基于自贸区建设的舟山民营企业发展研究

舟山民营企业和民营经济在国家级新区以及自贸区建设和海洋经济大发展的背景下迎来更大的发展机遇。文章结合了中国(浙江)自贸区的建设及舟山民营企业发展的实际情况,就舟山民企内部制度与外部条件等困扰其发展壮大的问题提出了具有针对性的利于舟山当地民营企业发展繁荣的有效之策。     

舟山市财会人员供需状况分析

在对舟山市财会人员供需状况调查的基础上,系统地分析了舟山市财会人员的供需总量和结构状况,从中得出一些结论,可供高等院校参考,以便高等院校培养的财会人员更适合社会的需要.     

油品仓储，舟山不妨一试

近年来，随着国际市场油价持续高位震荡，石油问题成为全球经济界的热门话题，也成为各国确保能源安全的核心问题。面对上个世纪70年代两次石油危机以来最为剧烈的油价上涨和能源竞争格局，世界各国正在兴起新一轮油品生产、贸易、储运、流通体系规划建设的热潮。我国也以启动建设首批国家石油战略储备基地项目为标志，加快推进国家能源安全保障体系的规划建设。[编者按]     

舟山旅游：接轨上海“大都市圈”

上海“大都市圈”在我国沿海城市群中地位彰显重要，是人口密度最大，环境开放度最高，经济、文化和旅游业最发达地区。我国要持续打造参与全球竞争合作的核心力量，首先取决于一批沿海开放城市带和港口群的战略发展，尤其要昂起上海“大     

扬长避短找市场——《舟山日报》介入会展经济的实践探索

2008年5月16日～18日,中国舟山国际船业博览会暨第三届浙江省国际船舶工业博览会在舟山船业展览中心举行,展会面积12000平方米,参展企业303家,折合标准摊位569个。短短3天,船博会吸引了2．5万人次参观,进行了6000余场次的商务洽谈,共达成意向成交金额46．85亿元。其规模、档次、效果得到了相关部门及参展商的高度好评。     

基于SWOT分析舟山港口物流发展战略研究

本文运用SWOT分析法对舟山发展港口物流的优势、劣势、机遇与挑战进行研究分析,并针对发展问题从加强金融支持、规划港口布局、延伸物流产业链、建设信息网络、人才培养、完善集疏运体系、打造绿色物流等方面提出了建议。     

建立舟山自由港的战略思考

党的十八幅三中全会进一步明确指出要全面深化改革,在推进上海自贸区试点基础上,选择若干具备条件地方发展自由贸易园（港）区,为下一步改革开放指明了发展的道路。这是党中央、国务院在新的改革开放的历史时期,充分把握国际国内经济发展的形势所提出的更加积极主动的对外开放的重大举措,必将有利于推进我国经济的进一步转型升级,拓展我国对外开放和经济增长的新空间。     

论舟山海洋渔业困境及其破解

总的来看，海洋渔业面临的问题主要是“船多、人众、鱼少、海减”，这些问题一度使舟山渔业陷入困境。面对传统海洋捕捞业存在的一系列问题，渔区政府和人民主动转变渔业发展理念，坚持把渔业经济的可持续发展放在首位，积极从单纯捕捞的生产方式向“耕海牧渔”转变，开展渔业资源的修复，加大渔业经济结构战略性调整步伐，调整和减少近海捕捞业，主攻海水养殖和远洋渔业，做精做深水产加工业，努力形成捕、养、加、销一体化的渔业经济产业链，积极分流剩余渔业劳动力，逐步使舟山渔业步入新的健康发展轨道，实现渔业困境的有效破解。     

舟山港集装箱物流业发展研究

论文以舟山港为研究对象,首先,通过对港口集装箱运输海上及陆上环境分析,阐述该港基本现状以及发展局限性,在此定性基础上再探讨集装箱物流发展对该港口的必要性,并以此作为制定港口发展战略的依据,对舟山集装箱港口现状做了资料收集及分析;其次,以天然优势作为机遇、并与宁波港、上海港间的合作与竞争关系做阐述;在此定性基础上再探讨如何在机遇与挑战并存的前提下大力发展舟山集装箱运输,并对舟山建设集装箱码头进行一系列分析以及列举对集装箱集散方式的改进方案,以此作为制定港口发展战略的依据;最后,对全文做出总结和概括,对舟山港合理有效的发展集装箱物流做出理论贡献。     

舟山海洋文化与海洋经济互动关系研究

文章在探讨舟山海洋文化的内涵、海洋经济发展的现状的基础上,阐述了舟山海洋文化与海洋经济的良性互动、共同发展。实现海洋文化和海洋经济的互动融合是舟山经济和社会发展的必然选择。