一种船用动力装置

该设计旨在提供一种安装检修方便、散热性能好的船用动力(电动)装置。它包括蓄电池、电机、螺旋桨、壳体、连接架。所述蓄电池与所述电机均设置在所述壳体内，所述壳体上设有与所述电机的输出轴相适配的孔，所述电机的所述输出轴从所述孔穿出并密封配合，所述连接架与所述壳体相连接。本实用新型应用于电动船上。     

中空玻璃产品质量现状分析

中空玻璃是由两片或两片以上的玻璃重叠,中间用带有干燥剂的间隔框隔开,周边密封的玻璃制品。其主要优点是具有优良的隔热、隔音及采光性能。作为一种节能产品,被广泛地应用于建筑、铁路运输、制冷及医药等行业。我国中空玻璃的发展,从60年代开始起步,80年代初,一直是手工操作,产品品种少、规格小、产量低、质量较差。1984年,我国开始从国外引进先进的     

第十一届中国国际船艇展

继2005年第十届中国国际船艇展凭借最大规模和最多国际品牌参展荣膺“亚洲最佳游艇展”殊荣后，备受期待的第十一届中国国际船艇展于2006年4月6日在上海展览中心与人们再度相约，全球顶级游艇品牌悉数登场。此次展会作为2007年展会更大规模水上展示的预演，除了上海展览中心主会场外，近百家国内外参展商生产的船用设备和部件展示成为展会的另一重头戏。     

镇江中兴门窗有限公司

中兴门窗有限公司以专业生产高、中档塑钢.铝合金门窗及中空玻璃、铁艺栅栏,我厂拥有国内最先进的生产工艺和设备,采用""海螺","实德"国风",等上市公司的名牌优质型材,严格按照国家行业标准和工艺,技术规范制作各种建筑门窗和现代办公隔断等,并配有专业技术人员负责安装工程。塑钢,铝合金门窗的特点:外形精致美观,开启轻松灵活,各种系列可任意组合,     

船用通信导航设备使用技术条件的研究方法

第三次科技革命之后，科学技术发展的速度远远超乎人类的想象。随着科学技术的迅猛发展，用于船舶的通信导航设备技术也在不断发展、不断更新，先进电子技术的运用给船舶航行带来了便捷，同时也可以保证船舶航行的安全。所以，本文将探讨和研究船用通信导航设备的使用，以确保使用技术无误，保障安全。     

船舶满足硫排放限值方案选择

根据国际海事组织(IMO)对船舶硫排放限制的要求,2015年1月1日开始,波罗的海、北海、北美及美国加勒比海等硫排放控制区(ECA)内船用燃料硫含量不超过0.1％,2020年1月1日以后,世界范围内船用燃料硫含量不超过0.5％.这使得船东需要采取适当的措施减少船舶的硫排放,目前主要有三种措施可以减少船舶硫排放:使用含硫量小于0.1％的船用轻柴油(MGO)作为燃料;使用船用重质燃料油(HFO)并安装洗涤器;使用LNG作为燃料.这三种方案的使用成本、减排效果、适用船型各有不同,很难简单地说哪种方案是最好的,需要根据船型特点、运营特点等作出合理选择.     

夏热冬暖地区办公楼建筑节能优化设计

通过对空调冷负荷形成影响因素和建筑围护结构热工性能参数对能耗影响分析,结论为:加强围护结构保温隔热与气密性是减少围护结构能耗的重要环节;窗户的遮阳系数越小节能效果越明显。用模型法,使用建筑能耗分析软件DEST,对夏热冬暖地区一已建办公楼建筑围护结构,通过不同节能措施对空调能耗影响模拟分析和综合优化,比较围护结构设计方案,结论为:采用绿化屋面方案和采用60毫米厚挤塑型聚苯乙烯隔热板屋面方案,比采用25毫米厚挤塑型聚苯乙烯隔热屋面的原设计屋面方案好,分别减小全年累计空调冷负荷12.4%和12.8%,且采用绿化屋面方案的节能效果比采用60毫米厚挤塑型聚苯乙烯隔热板屋面方案节能效果好;同时提出了照明节能、新风负荷节能设计措施。     

船用柴油机开式冷却改闭式循环冷却技术分析

在操作过程发现柴油发动机运转时,不仅输出机械功会产生不同温度的废热,与此同时相关零件也会产生温度不等的废热。因此合理设计冷却系统,既能使冷却液的温度很好的满足技术要求,也可以让流量参数非常好地满足技术要求。目前,主要的问题是发生在柴油机部分负荷运行,随着冷却设备和技术的发展,已经在很大程度上改善了部分负荷性。海洋渔业公司,拥有大量的300型柴油机为渔船主机。如果能把这些300型柴油机的开放式冷却系统改装成封闭式循环冷却系统,既可以节约能源,又能够降低维护成本,具有十分重要的意义。