船舶建造工程质量管理方法探讨

随着社会的不断进步,我国船舶制造业有较大的发展.但很多船舶企业无法保证建设质量,存在较多的安全隐患.船舶作为我国海上贸易的关键载体,其对经济建设有着重要的意义,只有船舶行业的建造工程有质量保障,才能进一步为船员的生命财产安全保驾护航.本文站在船舶企业的视角,分析在船舶建设过程中可能存在的问题,并根据这些问题提出了相应的改进措施.     

基于财务共享的公司业财融合研究 ——以新东方为例

市场经济的快速发展使我国企业面临越来越严峻的挑战,传统的财务信息系统已经无法满足当前我国企业发展的需要.为此,企业迫切需要寻找新的财务处理方式,构建一个能够全面反映企业运营和经营状况的财务信息管理系统.目前,随着财务共享中心在各大型企业集团的不断推广,基于财务共享中心实现业财融合已经成为企业财务管理未来发展的一种趋势.基于此,文章在分析财务共享与业财融合关系的基础上,对新东方基于财务共享的业财融合模式进行研究,探索该公司在实现业财融合过程中的可取之处以及存在的问题,并针对存在的问题提出相应的优化建议.     

船舶电气接地故障排除技术

在运输领域当中,航运的地位举足轻重,船舶作为航运的主要工具,除了其外观要符合航行运输的特点,其内部的电气设备也要保证船舶能够正常行驶,使其在使用期间不存在任何故障问题.然而,由于电气设备使用频率高,并且受到航行外部环境的影响,很容易出现故障,尤其是电气接地故障问题若未能及时排除,必然会影响船舶安全航行.对此,将重点分析船舶接地故障的原因及故障影响,然后深入研讨故障排除技术.     

"大智移云"背景下国美财务的智慧化转型

"大智移云"背景下,国美零售控股有限公司通过信息系统集成化、业务财务一体化、财务共享化、全部业务流程的"标准化——系统化——自动化——智能化"等方式实现了财务的智慧化转型.在SAP底层数据库平台的基础上,国美通过OA平台、BI平台、供应商交互平台、供应链平台、虎鲸大数据分析平台、拜特资金平台、费控平台和机器人项目等支持其智慧财务运行.国美智慧财务主要应用于智慧共享服务、智慧供应链、智慧预算、智慧内控、智慧决策驾驶舱、智慧金融和机器人等,实现了业财信一体化、前中后渗透化,有力提升了国美业务成长和价值创造能力.     

船舶结构优化的基本要求与设计方法

近年来,随着社会经济的迅猛发展及科学技术的日益创新,各行各业也迎来了发展的"黄金期".在此背景下,船舶建造业的竞争愈演愈烈,使得船舶建造业不得不进行变革,借此以加强自身的竞争力.以船舶结构为例,应采取合适的设计方法,不断优化船舶结构,进而确保船舶结构能够有效满足船东的要求.基于此,本文就船舶结构优化设计进行深入地研究.     

提升船舶加油企业供应保障能力的措施

随着我国对外贸易的持续发展,船舶用油需求也在不断扩大,船舶加油企业的数量也在快速增长,但很多船舶加油企业的扩张速度过快,未能及时提升自身的供应保障能力和经营管理水平,影响了市场服务质量。同时,由于船舶加油业务自身的特点,所以在市场服务上需要增强针对性,制定科学的市场运营与管理策略,以便有效提升船舶加油企业的供应保障能力,推动建立良好的船舶供油市场秩序。     

基于生产大数据的生产成本预测在A热电企业全面预算中的运用

A热电企业成本预算包含生产成本和输送成本两部分,其中生产成本中直接材料预算占总成本50％以上,直接材料主要包含煤炭、水、电、环保耗材等,品种比较少,但是预测直接材料预计需要量时,确定单位产品耗用直接材料的消耗定额(下称单耗)有很大难度,影响单耗的重要设备参数数十个,相关参数上百个,且热电企业采用小型锅炉进行城市供热,炉型较多,参数也有较大差别,同行业数据可比性不强,因此很难准确地进行全面预算.本文利用大数据技术对A热电企业的生产数据进行智能化处理,以此为基础对A热电企业直接材料成本进行预测分析,得到最优的生产参数组合,减少了人工工作量的同时提高了预测精度,为企业的战略发展提供了有力的工具.     

我国金融监管框架改革的若干思考

在互联网金融背景和混业经营趋势下,我国"一行三会"分业监管制度弊端尽显,仅仅通过"加强监管",很难有效防止金融风险的发生。文章通过文献研究法,回顾中国金融监管制度的发展历程及其现状,分析其与现代混业经营趋势之间不可调和的矛盾。认为:分业监管难以适应当前业态发展,统一监管已成趋势。"一行三会"的监管格局势必要改革,改革最终的方向是在"三会"的基础上建立中国金融监督管理委员会,形成一个统一监管、分工明确、协调合作的现代化金融监管结构。