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在我们这个日益机械化的世界,很容易忘记曾经发挥重要的社会作用的马匹。无论是农业,商业,战斗或其他无数方面,当今的帝国是建立在上千年的马背上。虽然现在许多马匹被视为只对体育,娱乐用用途,或者是对富有的马爱好者有贡献。但与马的亲密接触,反映了我们与他们天生的联系。 相似文献
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无领导小组讨论需要被评人之间正面竞争,可以说为参与者提供了一个“赛马场”,更有利于识别最具潜能的千里马。[编者按] 相似文献
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赛马爱好者可能不会想到以前的赛马场——英国最负盛名的GrandNation—al,如今这也是盖特威克机场的火车站。它始建于1891年,其惟一目的是服务于当时贵族的爱好,只有在赛马日打开场地。第二次世界大战期间不再举办,被遗弃了,直到1958年重建,并与一个全新的候机楼集成在一起。在盖特威克赛马只是历史中的一页,同时目睹了铁路和航空旅行的集成——更具体地说,机场火车站的出生和发展历程一一呈现眼前。其进化演变过程已到了新的高度,比如在法兰克福机场,有两个车站分别为长途和支线乘客服务。支线火车站位于T1候机楼正下方,这也反映出机场设计的特征之一,最大化使用可用空间。法兰克福长途车站醒目的穹顶可以俯瞰售票大厅,通过天桥连接到机场。车站 相似文献
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《经济技术协作信息》2014,(18):12-12
一纸《关于汽车城租赁合同届满不续签合同的通知》,让熙熙攘攘的广州赛马场汽车城一下子冷冷清清。《第一财经日报》记者近日走进这个昔日广州第一大汽车城,发现除了极个别豪华车及合资品牌尚在运营外,绝大多数店铺都关门并已贴上封条。自主品牌留守广州市中心的希望已在此破灭。 相似文献
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