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1.
2.
引言
在高速公路收费中出入口车道可能会因为车流高峰等各种原因出现拥堵和压车现象,而固定车道收费设备在这种情况下无法快速进行疏导。在各收费口配备一定数量的手持式收费设备,当收费车道发生设备故障时能及时完成刷卡和收费,减少因收费设备故障引起的收费口车辆拥堵现象,就成为一个很好的解决方式。以下就目前在高速公路联网收费系统中如何应用手持式收费系统进行简要分析,并提出完整的手持式收费方案。 相似文献
3.
王平 《福建质量技术监督》2005,(2):26-32
小电机产品是工业自动化、农业现代化、武器装备现代化、办公自动化、家庭现代化等各个领域广泛应用不可缺少的基础产品。目前,全球小电机产品正以前所未有的速度向着各个应用领域不断扩展,已形成持续稳定发展态势。根据有关资料报道,全球2002年小电机总产量约70亿台,按年增长率5%计算,预测2005年全球小电机总产量将超过80亿台。 相似文献
4.
盐田港盐田国际集装箱码头使用的龙门吊在吊卸集装箱时,拖车司机有时忘记将拖架锁打开,导致车头或车身连同集装箱一起被吊起,易引发事故。为了避免此类故障的发生,给龙门吊增设以镭射距离感应器为检测器的防止拖头,拖架被吊的装置(Auti—truck—lift,ATE)。因此,设计一段PEG程序来监控龙门吊车道的吊装过程:根据龙门吊小车的减速限位或小车行进距离来判断车道;拖车/拖架上是否吊箱,根据车架吊箱特殊的高度来判断拖架是否与集装箱脱开;判断操作正常与否,同时不影响正常操作和异常故障的排除。 相似文献
5.
车道收费计算机故障因素探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
王昶 《中国交通信息产业》2006,(7):98-100
目前,我国高速公路收费系统基本上采用封闭式的半自动收费方式,其半自动收费系统主要模式有人工收费、客车人工判车型、货车动态称重、车辆检测器计数、电视监视、计算机管理。为保证系统可靠运行,最大限度保证车道数据的完整性、一致性,车道控制计算机一般采用电子盘加硬盘存储的工业控制计算机。这种控制计算机可在网络出现故障的情况下,储存一段时间收费统计数据,而且具有抗干扰能力强、稳定性高,运行可靠的特点。由于种种原因,车道控制计算机也会经常发生各种各样的故障,若不及时处理或处理 相似文献
6.
张俊霞 《中国交通信息产业》2005,(3):111-112
唐津高速公路票证管理中涉及的票证业务,主要有非接触IC卡、定额发票及打印发票、车道收费金额的管理。 相似文献
7.
高速公路收费系统是处于网络环境下的数据库管理系统,系统由收费车道子系统、收费站子系统、收费中心子系统等子系统构成.各收费站、收费中心独自组成一个局域网,各局域网通过广域网连接起来.在整个收费系统网络中,收费车道与收费站、收费站与收费中心存在着大量的数据传输,高速公路收费系统的数据传输必须具备实时性、可靠性以及安全性. 相似文献
8.
季军志 《中国交通信息产业》2016,(4):104-105
目前,高速公路收费系统中应用的车道控制机的结构存在体积大、自重高、噪音大的问题,由于设备本身功能模块多,接插件采用金手指连接方式的结构特点,在收费站这样的多振动、多灰尘的使用环境中,存在硬件系统故障率高,且故障判断困难的缺点。收费车道机为收费系统整个核心部件,影响整条收费车道系统稳定运行,本文介绍了嵌入式一体化车道机相关特性,将其与工控机式车道机主要技术进行对比,并分析了其在安徽省高速公路应用前景。 相似文献
9.
10.
《中国交通信息产业》2017,(Z1)
传统的自助发卡车道的发卡速度优于普通人工发卡车道,但还是存在因司机需要在车道内停车、按键、取卡,而使车辆在自助发卡车道内停留时间较长的问题。本文通过设计"来车检测装置",实现"车到取卡",提高自助发卡车道的车辆通行速度。 相似文献