邮政农资配送短饭

几年前，几乎无人知道邮政还能配送农资消费品下乡，而今天，北京、山东、河南、江西、天津、甘肃、河北……越来越多的省市已家喻户晓：农资搭邮车进万家，农民足不出村就可以通过邮政渠道买到质优价适的种子、化肥、农药和日常用品。到目前，己建成农村物流配送点八万余处，     

“木耳邮件”风波

邮车运输的原本是木耳,却被林业检查站以非法运输木材为由实施扣押。经双方协商未能达成一致意见后,邮政局遂将林业局告上法庭,这是发生在湖北省南漳县的全国首例邮政局不服林业局检查邮件的官司。拦截邮件惹官司2004年8月27日,南漳县长坪镇木耳经销商霍某持县植物检疫站出具的     

红黄蓝“温情邮车”赴川送温暖

日前,温州市著名童装企业红黄蓝集团举行了"向灾区小朋友写封信——温情邮车"的出发仪式,一辆满载温州成千上万小朋友情谊,满载红黄蓝集团深情的大货车在仪式后启程驶向四川灾区,企业以实际行动向地震灾区献出爱心。     

邮车总站运行模式给物流网的启示

从中国邮政诞生开始，邮运的组织和运行也就成为邮政通信生产中的重要组成部分。长期以来，在邮政网路运行中，邮车总站运行模式一直发挥着重要的作用。近年来，随着邮政物流业务的开展，物流网的布局和运行也成为网运部门的新课题。在此，笔者就以前“邮车总站一邮车分站”的组织运行模式进行探讨，以期发现能为物流网的组织运行提供可借鉴的地方，希望能抛砖引玉，共同为中邮物流的日益壮大尽一份力。     

一代丰碑繁华落尽——鸡鸣驿

他，看过元朝的铁骑明代的邮车，见过康熙的战马，慈禧与光绪仓皇的面容；在过去，他是国力昌盛的象征：在今天，他是奇特的风景线。他号称“世界第一邮局”，扼住京城到西北的咽喉；是我国无数古驿站中的佼佼者，也是我国发现保存最完整的古驿站之一，曾两度入选世界文化遗产。他，就是鸡鸣驿。     

邮车为伴终无悔 百万公里保平安——记山东省“齐鲁文明交通之星”、长途邮运驾驶人刘恒延

在刘恒延的身上有着一串串数不清的荣誉,山东省邮政系统"安全驾驶标兵"、山东邮政五年突出贡献奖、全国邮政先进个人、齐鲁文明交通之星、省直五一劳动奖章、全省"为民服务创先争优"服务标兵、山东省十次党代会党代表……在这无数荣誉的背后,是他35年遵章守法、文明行车、忘我奉献的崇高职业操守。没有惊天动地的业绩,有的是安全行车200万公里无事故的记录!没有振聋发聩的豪言壮语,有的是35年如一日的真诚奉献!2012年7月6日,在刘恒延同志     

运用仿真优化技术解决邮件积压问题

在通信生产旺季，邮件处理中心将产生积压，严重影响全程运递时限。文章讨论了应用仿真优化技术，通过仿真输出统计分析和基于仿真的数学规划模型对邮件发运规则、邮车调度、邮件积压等问题进行了案例研究，提出了解决方案。     

铁路改革带给邮政运输的两个冲击

２０世纪９０年代后期，铁路部门进行厂建国以来的数次大面积列车提速。２００１年在国务院的部署下，铁道部又开始了以“网运分离”为主线的改革。而邮政作为对铁路运输有较大依附性的企业，不可避免地受到铁路改革带来的巨大影响，而且随着铁路改革的实质性推进，影响也将越来越大。邮政部门应及早开展对铁路改革的全面研究，寻求积极的应对之策。 一．火车提速对邮运观念的冲击 ９０年代以来，铁路在旅客运输市场受到公路、民航的双重夹击，一度尖去往日“铁老大”风采，陷入亏损的境地。这其中有技术装备、服务水平、管理体制等多方面的…