基于CMOS相机的轨道车辆动态包络线测试

回顾了的轨道车辆限界测量的历程,总结了轨道车辆动态限界获取的三种主要方式,提出采用基于振动台的整车动态限界测量方案,给出了采用大面积CMOS数字相机的单目视觉测量原理分析、目标点特性分析、目标点特征提取等算法,对相机的关键测量特性和参数选择给出试验验证,说明测量方案可行。     

车站改造工程信号过渡方案研究

车站改造工程中问题比较突出的就是信号过渡.结合问题较为复杂的临近营业线车站改造工程,通过对车站运输、投资估算、行车干扰等多方面分析,经过多种方案的优化、对比,研究车站改造工程中合理可行的信号过渡配套方案.     

利用科技手段加强铁路建筑限界管理

北京铁路局根据有关规章及铁道部文电要求,结合局管内具体情况,研制了铁路限界综合管理信息系统软件,通过系统的应用,有效提高了铁路限界管理的工作效率,方便了铁路限界的查询、修改和汇总工作,实现了铁路限界管理的规范化,为铁路超限货物的运输提供了安全保证。     

农村总体发展规划内容、步骤与方法浅议

社会主义的农村总体发展规划,是根据国家政治经济发展的需要,从地域整体资源经济的实际条件出发,按照自然与经济发展的客观规律,以充分合理地开发利用资源条件,最大限度地提高地域综合体的生态经济系统效益,满足不断增长的对物质和文化需要为目的,采用宏观综合的科学方法,对一个地域或经济实体的生产力在时间、空间上的合理配置,进行科学的设计,提出一个建设繁荣文明的、社会主义农业的、高度概括的总体发展战略的实施方案或者是较长期的农业发展计划。     

0/1背包问题分支限界法在C＋＋程序实现中的难点解析

本文详细分析了0/1背包问题算法实现中的两个难点：限界函数和剪枝处理,并给出了算法实现程序的运行结果。这篇文章对于在讲授《算法设计与分析》课程＂0/1背包问题分支限界法＂一节的教学内容是很有帮助和提高作用的,对于初学都更加重要。     

绘制CAD铁路限界图判定建筑物是否超限的方法

目前我国铁路现行的规章和规范中,对于缓和曲线地段及垂向加高及降低如何进行曲线地段建筑限界加宽计算,没有相关规定和计算公式和加宽办法。根据平移旋转坐标原理,利用CAD绘图软件绘制铁路限界图准确判定建筑物是否超限的方法,填补了铁路规章规范这方面的空白,较全面地解决长期以来困扰铁路工程技术人员计算曲线地段建筑限界加宽的难题。     

介绍呼石化铁路专用线行车安全管理工作

本文主要介绍呼和浩特石化公司储运车间为加强行车作业安全所做采取的措施,包括:完善现场安全防护设施、强化互控联控制度执行、细化健全作业规程、严格落实巡检制度、监督检查作业过程、提高员工操作水平等方面,这些工作对安全行车起到了积极作用.     

横跨电气化铁路旅客进站天桥钢箱梁施工技术

本文以京九电气化铁路改造工程为背景,介绍了旅客进站天桥在接触网工况条件下横跨铁路营业线施工技术及安全控制措施,为日后同类工程的施工提供了宝贵的施工经验     

曲线地段城轨车辆扫络线计算探讨

本文依据CJJ96限界标准对曲线地段设备限界的计算规定，推导出曲线地段丰辆扫络线的加宽量计算方法，为城轨车辆在曲线地段扫络线计算提供参考。