严寒地区高速铁路混凝土基床聚氨酯保温特性试验研究

基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定.     

铝门窗技术发展的重点和方向——提高隔热与节能性能

有人说门窗是建筑物的眼睛，是美化室内、外建筑的关键部分之一。为此，务求使我们生产的门窗达到较高质量水平，将是今后奋斗方向。铝合金门窗具有性能好、重量轻、美观、采光好、经久耐用、型材易回收和再利用率高、无环境污染等特点受到人们的喜爱。但其框材隔热性能差的特点影响了铝门窗的使用性能。因此，提高其隔热和节能性能是铝合金门窗今后重点要解决的技术问题，也是铝门窗行业的发展方向。     

浅谈高大平房仓PH3环流熏蒸技术

讨论高大平房仓应用PH3环流熏蒸技术：投药方式及用药量、密闭时间、熏蒸时机选择等技术关键，达到熏蒸彻底、节约费用的目的。     

建筑节能与窗玻璃的选择

提高窗的隔热保温性能，是节约建筑能耗的一个有效途径。目前北方寒冷地区的住宅一般采用单层双玻窗或双层窗，南方地区则大多为单层金属窗。与采取有效保温的墙体相比，窗户成了保温和隔热的薄弱环节。提高窗户节能指标的技术措施主要有三方面：阻断窗框热桥；提高窗户密闭性；增加玻璃层数，选择玻璃品种。本文重点分析和探讨建筑玻璃的热工性能及在建筑节能设计中如何根据不同的气候区域合理选择窗玻璃。     

无机保温砂浆的研究进展

随着我国经济的发展，建筑能耗是我国能源消耗的大户，建筑节能是节能体系中一个重要的途径。因此，为了降低建筑物的能耗可采用保温隔热材料。目前，常用的保温砂浆主要有机和无机两大类，有机保温砂浆易者化，耐候性差导致应用受到限制。本文主要介绍无机保温砂浆的分类和应用。     

浅谈现调饮料机的过热防护

本文对现调饮料机的过热原因进行了分析，对过热测试方法和各种过热保护方法进行了解析。     

浅谈人民防空地下室建筑设计

65年的民防事业飞跃发展,始终保持应对战争威胁的忧患意识,始终保持坚持人民战争的战略思想,始终贯彻平战结合的建设原则,始终确立人民防空现代化的科学发展理念。     

密闭装车技术在汽油火车装车中的应用

汽油在火车槽车装车时造成环境污染又造成严重的油品蒸发损耗,原因是会产生大量的汽油有机蒸汽还会影响油品质量同时甚至危及人身安全,因此,对汽油油气回收是必要的。文章对密闭装车技术在汽油火车装车中的应用进行了讨论。     

浅议半密闭式电石炉密闭化技术改进

本文介绍了30000KVA半密闭式电石炉技术改造为密闭电石炉的工艺技术方案，并对技术改造后的经济效益进行了分析。