高铁开通促进了非枢纽城市企业高质量发展吗?

本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.     

产教融合背景下人才培养质量提升研究

文章以高等职业院校发展中产教融合的作用为切入点,对产教融合背景下如何培养高素质人才提出几点建议,以期为高等职业院校人才培养提供一定参考借鉴。     

我国货币政策是否应承担产业结构调整之责?

国外货币政策操作并没有关注产业结构调整的先例,所以我国货币政策是否应关注产业结构调整一直是一个存在争议的议题。研究发现:在理论层面,货币政策只能在短期内产生"结构性"的非对称性效应,当跨越资本投资影子价值"均衡点"后,货币政策的产业结构调整预期目标并不会产生;在实证层面,非参数格兰杰检验结果显示,当滞后1—9个月后,货币政策是产业结构调整的"过程"指标和"结果"的格兰杰因果原因,但随着滞后期增长,货币政策并不是产业结构调整的格兰杰原因。此外,无论是在"过程"层面还是在"结果"层面,产业结构调整都不是货币政策的格兰杰因果原因,二者间不存在互动效应。研究综合表明:作为经济总量调节的货币政策关注产业结构调整,只能视为短期性、暂时性经济行为,不应将其视为常态化工具。     

依法治国视阈下的双重劳动关系法律问题探究

全面依法治国是党和国家因应社会发展需求、全面总结国内外发展的历史经验,所作出的重大战略决策。劳动关系是人类社会的根本关系,是各种关系的基础和核心,也是依法治国进程中最为复杂、最能影响到经济社会稳定发展的法律关系。加强劳动关系法律研究,对于全面推进依法治国、对于中华民族的伟大复兴提供更加坚固的法治保障具有重要意义。双重劳动关系已经成为世界各国劳动关系发展的一个重要趋势。承认双重劳动关系有并对其进行进一步规范有利于对劳动者与用人单位合法权益的保护,还可以在短期可以缓解企业招工难,创新驱动疲软的现状,在长期促进劳动力资源的充分利用与合理配置,为和谐劳动关系的构建与新常态下社会经济的持续发展保驾护航。     

对非同一控制下企业合并产生的商誉重新认识

在非同一控制下企业合并中会产生商誉,而商誉会为企业带来未来经济效益,是企业价值的重要组成部分。本文首先定义了非同一控制下的企业合并和商誉,其次分析了非同一控制下企业合并产生的商誉的确认和计量。再次,本文指出了非同一控制下企业合并中商誉存在的问题,最后据此提出了优化对策。     

深化三项制度改革增强企业发展活力——福建省交通运输集团有限责任公司三项制度改革现状与对策建议

按照党的十八届三中全会提出"深化企业内部改革,建立管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减的机制"的要求,福建省国资管理学会与福建省交通运输集团有限责任公司(以下简称"福建交通集团")联合组织课题组,深入到福建交通集团及其权属企业,了解三项制度改革现状及存在的主要问题,对继续深化改革提出对策建议。     

外籍飞行员管理平台建设与实施

外籍飞行员劳动关系管理关系民航业高质量发展,运用平台精细化管理外籍飞行员是满足人民日益增长的出行需求、提升国际化品牌与民航国际影响力的重要途径.本文通过分析国内外籍飞行员劳动关系管理现状,基于外籍飞行员管理平台SMART设计理念与系统设计原则,提出了外籍飞行员劳动关系管理云服务技术体系与系统功能,预设了平台参与者角色,对平台应用预期效果进行了分析.研究成果将为后期外籍飞行员劳动关系管理平台的需求调研与系统研发提供参考.