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1.
原淑玲 《山西经济管理干部学院学报》2005,13(3):43-44
党的十六届四中全会决定指出,加强党的执政能力建设,必须以保持党同人民群众的血肉联系为核心.加强党的执政能力建设,要把群众路线纳入党的思想路线和作为党的工作的根本价值标准,要按照群众路线的要求推进制度创新. 相似文献
2.
目前的所谓“物流”不是经济学上的概念,而是管理学上“物流业”的概念。中国近代经济结构是以近代物流业为核心建立起来的。随着物流业的发展,中国近代重要工业结构初现端倪,并且初步显现出对经济发展的重要推动作用。当前,世界范围的现代物流业“革命”正在兴起,从近代物流业产生与发展中得到的一些规律性的总结,对我国现代物流业的发展,赶上国外物流业发展步伐,将大有裨益。 相似文献
3.
论国企改革中的不可信威胁、监督制衡与路径选择 总被引:1,自引:0,他引:1
虽然大多数国有企业都进行了公司制改造,但是效益并没有得到明显的改善.一方面,所有公司治理机制的有效性最终都取决于在市场竞争中失败成为一个可信威胁,而对于许多国有企业来说,在政府"父爱"的关怀下,这种威胁是不可信的,这使得国有企业经营者没有压力进行创新,得过且过,效益低下是自然的结果.另一方面,国有企业的投资者、债权人只有弱的动力去监督国有企业,国有企业也并没有建立起内部的制衡机制,这使得国有企业的"内部人控制"现象仍很突出,经营者可以"任我行".我们认为国有企业低效与其独特的产权制度密不可分,国有资产分步骤、有条理、有规则地退出竞争性领域,这是改革的关键.引进机构投资者,加强市场监督,加大剩余索取权在企业从业人员中的分享程度也是促进国有企业公司制改革,提高国有企业运营效率必不可少的环节. 相似文献
4.
This study provides insight into how aviation and non-aviation factors affect the decision to suspend air routes. Using examples from Australian domestic routes, the paper analyses the business relationships and negotiation processes followed by airports, airlines, and destination management organizations (DMOs) to avoid air route suspensions. Data were collected through semi-structured interviews with key aviation and tourism stakeholders directly impacted by suspended routes. The outcomes of this paper demonstrate that while most of the major reasons for air route suspension in Australia are mentioned in existing literature and are linked to demand, other factors have not previously been deeply investigated, including how stakeholders can be involved to avoid air route suspension. The paper also explores and identifies strengths and weaknesses in the relationship among airlines, DMOs and airports. 相似文献
5.
银行保险是20世纪80年代以来,随着银行业全能化和保险业产销分离趋势的发展而形成的一种新型金融服务形式,并在欧美及亚洲的许多发达国家和地区取得了长足发展。我国银行保险业务的发展虽然起步较晚,但发展很快,进一步向纵深发展的态势非常明显。本文联系我国银行保险的发展变迁,深入剖析其中存在的主要问题,并提出符合我国现实国情的银行保险发展的路径选择。 相似文献
6.
《管理科学学报(英文)》2018,3(1):1-15
Most route choice models assume that people are completely rational. Recently, regret theory has attracted researchers’ attentions because of its power to depict real travel behavior. This paper proposes a multiclass stochastic user equilibrium assignment model by using regret theory. All users are differentiated by their own regret aversion. The route travel disutility for users of each class is defined as a linear combination of the travel time and anticipated regret. The proposed model is formulated as a variational inequality problem and solved by using the self-regulated averaging method. The numerical results show that users’ regret aversion indeed influences their route choice behavior and that users with high regret aversion are more inclined to change route choice when the traffic congestion degree varies. 相似文献
7.
公共服务均等化的路径选择与制度安排 总被引:1,自引:0,他引:1
陈朝宗 《福建行政学院福建经济管理干部学院学报》2009,(3):22-26
社会公平是社会主义和谐社会的本质要求,基本公共服务均等化则是社会公平的核心内容,在市场经济条件下,财富差距和收入差距是不能完全拉平的,否则就会失去效率,只有消费差距可以实现均等化。我国政府应该把社会公平建设的着力点放在基本公共服务均等化上。我国实现基本公共服务均等化要选择先普及后调整,先阶层均等化后社会均等化,先绝对必需的公共服务均等化后次必需的公共服务均等化的实现路径。推进公共服务均等化需要有相应的制度安排。 相似文献
8.
创造适宜的产业环境、优化技术路线、加快基础设施建设、强化市场推广、推动产业优化升级、促进国际合作是日本电动汽车发展的基本经验.日本政府的新一代电动汽车战略也雄心勃勃.充分借鉴日本经验,坚持官产学联盟、加快自主创新、完善产业政策是中国电动汽车产业后来居上的捷径. 相似文献
9.
Chieh-Yu Hsiao Mark Hansen 《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》2011,47(6):1112-1125
This paper develops an air passenger model that deals with city-pair demand generation and demand assignment in a single framework. Using publicly available and regularly collected panel data, the model captures both time series and cross-sectional variation of air travel demand. The empirical analysis finds that pattern of correlations among alternatives can be described by a three-level nested logit model. Fare, frequency, flight time, direct routing, on-time performance, income, and market distance have significantly effects on air demand. Correcting for the problem of endogenous air fares using instrumental variables yields more plausible estimates of price sensitivity and value of time. 相似文献
10.
母子公司之间的知识转移,是母子公司在更大范围内提高其竞争优势的必要前提之一。通过知识在产品、组织结构和企业制度、人员以及企业文化等路径中的转移,母子公司能够有效的节约成本、实现知识共享和创新,增强企业的核心竞争力。 相似文献