卡普若干问题研究

对卡普的种类及其性质进行了分析,认为卡普是汽车共享的一种,"非合意拼的"不是卡普,法律应予禁止;经营性卡普在法律上具有适当性,政府应予鼓励.最后,对如何正确发展卡普提出了相应的措施.     

轿车企业自主发展道路上的合资模式比较

本文试图通过对合资方式发展的中国轿车企业进行自主发展能力评估，以了解怎样的中国轿车企业能够利用合资这种方式上自主发展之路，以及这些与外资合资的轿车企业必须具备哪些因素才能发展成为持续的、有自主发展能力的现代轿车企业。     

私家车发展状况的国际比较与借鉴

文章通过对国内外私家车发展状况的比较,得到了一些有益的启示,建议我国私家车的发展问题应该考虑到我国的综合交通运输能力,积极发展多样化的交通方式,逐步建立多层次、高效、完善、有序的交通服务系统。     

北京汽车保有量和出行量的博弈分析

随着中国经济的迅猛发展、人民生活水平的不断提高以及中国汽车产业的迅速发展，城市汽车的拥有量和城市道路的汽车出行量急速上升。本文基于北京的现状，在分析北京市面临的日益严重的交通拥堵问题的基础下，通过“公共地悲剧”博弈模型分析，论述了限制公车和私车的保有量和出行量的必要性，并提出相应的政策性建议。     

铁路敞车车门检修中存在的问题及检修工艺改进

随着我国经济的快速发展,国家越来越重视铁路敞车车门检修问题以及工艺改进。为了进一步革新铁路敞车车门检修工艺,应当根据实际情况了解铁路敞车的车体组成部分,充分利用耐腐蚀性、密封性以及安全性等特性,对铁路敞车门锁安全进行综合分析和考量。论文主要针对铁路敞车车门检修中存在的问题及检修工艺进行简要分析,并提出一些合理化建议。     

跨国战略联盟与我国汽车业的发展

汽车制造业是近几年我国工业行业中利润增长最快的行业,汽车业的发展得益于战略联盟的应用。我国企业尤其是汽车业应当重视跨国公司的这一发展新趋势,不断开拓与国外跨国公司的合作形式,以提高我国汽车业的国际竞争力和国际化经营水平,同时要注意防止联盟的陷阱。     

电梯钢丝绳打滑原因及措施分析

电梯钢丝绳是承载整个电梯轿厢(乘客)运行的关键部件,产品质量的好坏直接影响到电梯的安全运行。电梯钢丝绳与曳引轮之间靠静摩擦力工作,使用中如出现打滑现象,将会发生事故。因此,在日常维护保养中,一定要定期检查。对此,论文主要对曳引式电梯钢丝绳打滑原因进行了简单的分析,探究了电梯钢丝绳打滑的具体原因,提出了具有针对性的解决措施与手段。     

汽车保险精算定价模型研究综述

汽车保险定价模型在非寿险精算领域内占有重要地位,本文对车险定价模型一百多年来的研究进展作了综述性的回顾。首先,本文介绍了车险定价模型的先验估费方法;其次着重介绍了时齐的后验估费方法,以及时变的先验后验相结合的精算模型;最后提出了车险定价模型的未来发展方向。     

论电动车管理的规范化——以武汉市为例

电动车因其行驶时无污染、低噪音、不耗油、低辐射等特点得到了迅速的发展。但在发展过程中却遇到了许多问题和困境。对此,武汉市政府应该出台有关法律法规和措施对电动车进行规范化管理,但在政策的制定时要慎重调研和分析,在考虑各方利益的前提下寻找解决问题的办法和途径。     

基于UG的滑动式车门运动模型建立

滑动式车门的运动主要沿着车身侧围运动。因此,滑动式车门的运动相对铰链式车门的运动复杂,这就给设计带来了很大困难。由于三维设计软件的发展,可以在设计阶段通过建立虚拟的运动模型来指导设计。文章介绍通过运用UG NX5.0软件来建立某款车型的滑动车门运动模型,并对其应用进行分析。