充分利用上市公司资源 促进国有企业改革

控股母公司对上市公司的不断注资扩股，在壮大上市公司实力的同时，实现自身整体股份化的过程，这为有母公司背景的上市公司的发展和控股母公司股份制改革提供了一种全新的发展模式。对这种模式探讨具有一定的代表性，对于这类公司来说，通过这种模式实现资本扩张，将是一条低成本、高效益、规范化、确实值得探索的国企改革之路。     

建设长春国际陆港区的探讨

在国务院《东北振兴规划》和国家海关总署新的报关模式背景下,文章提出了建设长春国际陆港区的设想,并进行了必要性和可行性的分析。在对长春国际陆港区的概念设计的基础上,提出了建设长春国际陆港区的基本依据,进而提出了以长春铁路货运口岸的改造升级和龙嘉国际机场完善功能为核心,建设长春内陆港,再构筑内陆港特色经济区的设想。最后对建设长春国际陆港区存在的问题进行了思考。     

深圳中心商务区的区位转移及其机制

20世纪80年代形成的罗湖商业区可以看作是深圳目前的中心商务区，正在建设中的深圳中心区（福田中心区）将会是未来深圳的中心商务区。在深圳城市经济重心西移等内外固定的作用下，深圳商务中心区西移趋势已经形成。本文主要就福田中心区的成长和深圳中心商务区由罗湖向福田转移的机制作了探讨。     

日本循环经济的运作方式及启示

日本是世界上最早探索循环经济发展模式的国家之一,也是循环经济立法最全、资源循环利用率最高的国家。日本发展循环经济是客观资源条件、经济快速增长和实现可持续发展的要求,多年来,在循环经济的实践中取得了很大的成绩,积累了丰富的经验。目前我国已充分认识到发展循环经济的重要性,日本在建立循环型社会方面的运作方式给我们提供了经验和启示。     

人力资源管理与农村信用社可持续发展的关系

实现可持续健康发展是农村信用社摆脱困境、赢得主动的第一要务,而实现可持续发展与人力资源战略密切相关。文章通过分析人力资源管理与农村信用社可持续发展的关系,和相互协调作用。阐明了人力资源管理推动农村信用社发展的积极方面和效应,提出现代农村信用社可持续发展对现代人力资源管理的要求。     

我国港口物流发展的实证分析

本文构造了港口物流发展的系统模型和综合评价指标体系,应用该指标体系,对我国上海、广州、天津、深圳等八个港口的物流发展水平进行了实证分析,给出针对性的对策建议。     

广州南沙港发展现代物流业的SWOT分析及对策研究

本文用SWOT分析法时广州南沙港发展现代物流业的优劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析，并就如何做强南沙港物流业提出了相关对策。     

港口供应链的构建及其管理初探

在全球供应链下,作为国际物流重要节点的港口也面临着激烈的竞争和挑战.在此情形下,本文将供应链管理的思想应用到港口生产营销中,整合国际海运物流渠道,构建集成化的港口供应链,以提升港口竞争力.     

中国矿产资源开发及社会影响

我国矿业已得到了很大发展，但在矿产资源的开发利用及管理中仍存在许多问题。本文深刻分析其成因，认为观念陈旧，矿法宣传不够，矿法的实施没能落到实处，管理体制改革滞后，技术落后，采、选、冶回收率低，运行机制不合理等是主要原因。应该采取积极、配套的措施，切实解决实际存在问题：即进一步加大矿法宣传力度，理顺矿业管理体制；实行持证开采、经营；强化执法手段；加强地质勘查工作；采用先进的开采技术，保护矿产资源，保护我们的环境，促进经济的发展。     

我国东北地区野生玫瑰种质资源状况调查

对我国东北野生玫瑰（Rosa rugosa）种质资源仅存的吉林珲春和辽宁营口地区进行调查，发现我国野生玫瑰资源遭到了严重破坏，处于濒危状态。其原因主要是沙漠化使其生长环境日益恶化，人类过度采摘和破坏等。应采取当地保护、迁移保护和栽培利用的保护对策。