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1.
2.
针对阵列天线存在系统误差的情况,在Frost结构的基础上提出了一种改进的稳健宽
带波束合成算法。该算法以信号到达角(DOA)误差为约束条件合成期望信号,并把滤波器
优化设计转化为凸优化问题,使用内点迭代法有效解决,进一步使得期望的信号响应具有一
定的波动性,从而使得更多的自由度应用在干扰和噪声的抑制上,达到优化加权制的目的。
仿真结果表明,当系统存在一定的DOA误差、幅相误差和位置误差时,所提出的宽带波束合
成算
法获得的信干噪比(SINR)比worst-case约束算法提高约1~3 dB。 相似文献
3.
智能天线技术是第三代移动通信中的核心技术之一,最初主要应用于雷达和军用抗干扰通信。随着软件无线电技术的发展,采用全数字处理,在基带通过对接收和发送信号的波束赋形,可以极大提高无线通信系统的容量和抗干扰能力。文中在讨论智能天线的基本原理和设计思路的基础上,提出并实现了一个适于扩频通信的智能天线接收系统。系统硬件平台的搭建以及固定波束形成的实现,为以后的软件算法的性能评估打下了基础。 相似文献
4.
利用阵列天线系统接收信号的自相关矩阵的最大特征值所对应的本征向量的信号处理(PSM)思想,提出一种适用于TD—SCDMA系统的快速下行波束形成技术。此方法利用各个用户的扩频码进行目标用户的数据分离,并用迭代的方法代替用户信号的自相关矩阵的特征分解,降低了计算复杂度。计算机仿真验证了该方法的有效性。 相似文献
5.
6.
7.
8.
我校的卫星接收系统处于数字电视的前端,采集鑫诺一号卫星的6套节目作为信源,并与有线电视传输系统结合输出有线电视,和校园电视台系统结合实现卫星节目内容的采、编、审、播、存业务管理。 相似文献
9.
10.
介绍了一款3cm微波汽车弯道会车雷达的设计方案。该雷达以凌阳61单片机为核心,充分利用凌阳61单片机的DSP处理功能和语音处理功能。该装置安装在行驶的汽车上,使行驶的汽车在弯道处能自动探测出前方行驶车辆,有效避免汽车出现会车险情。该装置结构简单,灵敏度高,适用于行驶在山区公路的各种汽车。 相似文献