哈尔滨市快递自提点空间布局与影响因素研究

快递自提点作为解决物流"最后一公里"服务瓶颈问题的关键,逐渐成为地理学研究新的关注点.本文基于2020年3月哈尔滨市菜鸟驿站和邮政站点的POI数据,综合运用文本分析、数理统计等方法,分析哈尔滨市快递自提点的空间布局特征和影响因素,研究发现:哈尔滨市快递自提点存在布局不平衡现象已初步显现,市辖区快递自提点布局存在冗余和空间浪费现象,而远郊县快递自提点存在建设较薄弱等问题,并有针对性地提出了哈尔滨市快递网点布局服务体系的优化对策.     

高铁开通促进了非枢纽城市企业高质量发展吗?

本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.     

我国上市公司舞弊揭发制度建设:基于内容分析的经验证据

公司舞弊揭发制度又称吹哨制度,是抑制公司舞弊、提高公司治理质量的重要制度安排。本文回顾了国外上市公司舞弊揭发立法规制发展情况,指出了我国上市公司舞弊揭发制度建设亟需改进的领域。通过内容分析法对我国128家上市公司反舞弊制度文本从组织设计、舞弊行为界定、舞弊揭发方式、流程等角度展开经验评价,发现我国上市公司舞弊揭发制度存在对损害公共利益的违法行为关注较少、舞弊揭发组织制度设计不健全、对舞弊外部揭发渠道不明确等问题。最后,从公司治理与外部立法视角对我国上市公司舞弊揭发的制度完善及立法建设提出了具体建议。     

IASB信息披露规则的演变与启示

信息披露在经济发展中很重要,它自身存在的问题也带来了很大的影响。IASB对信息披露的内容在进行更新以避免负面影响,我国为了促进经济发展将其引入了国内。文章将通过信息披露存在的问题,分析IASB针对这些问题更新的内容及其特征,同时分析我国引入后带来的启示和挑战。     

关于企业经济管理体系内容的探究

在经济全球化的当今时代,我国企业经济发展空间虽然得到了进一步拓展,但由于进入中国经济市场的国外企业越来越多,我国企业面临着更加激烈的市场竞争。在这种形势下,我国企业必须要牢牢抓住经济全球化带来的机遇,同时也要致力于消除经济全球化带来的威胁。而这就需要我国企业构建完善的经济管理体系,强化企业内部控制,提高企业核心竞争力,从而促进企业健康长远发展。     

基于“3PM”理念的企业薪酬体系设计

薪酬管理作为现代企业人力资源管理六大模块之一,直接关系到员工工作的积极性与企业的长远发展。随着人口红利的逐渐消失,薪酬也成为了企业的"心愁"。本文从"3PM"(由职位、能力、绩效、市场的英文单词首字母构成)薪酬理念出发,阐述四个指标的特征、设计基本原则、内在逻辑及各阶段须完成的工作内容等,为解决企业"心愁"提供理论借鉴。     

路域土壤重金属空间分布特征及其影响研究

为研究路域土壤重金属的空间分布特征,以镇江市润州区龙门港路(透水沥青路面)与港前路(密实沥青路面)作为研究对象,探究土壤中重金属Pb、Zn的空间分布特征。通过分析路面径流雨水中Pb、Zn污染物含量,得出路面径流对土壤中重金属Pb、Zn含量的影响,并采集了80个土壤样品进行测试,利用单因子污染指数法、综合污染指数法进行了土壤重金属污染评价。结果表明:路面径流污染是导致土壤重金属含量较高的重要因素;城市道路重金属污染非常严重;透水沥青路面对重金属污染物具有一定的截留作用,减少了重金属进入土壤深处。     

山东省4A级及以上旅游景区空间分布与经济发展关系研究

本文以山东235个4A级及以上旅游景区为研究样本,运用ArcGIS10.3分析山东省4A级及以上旅游景区空间分布特征、空间分布均衡性以及空间分布密度,并分析经济发展对景区空间分布的影响。研究结论如下:①山东省4A级及以上旅游景区在空间分布上表现为集聚分布态势,其在鲁南地区分布比例最高,鲁西地区分布比例最少。②山东省4A级及以上旅游景区呈现出不均衡分布态势,空间密度呈现出两个高密度区,一个次高密度区。③经济发展水平会影响山东省4A级及以上旅游景区的分布与发展。     

我国“一带一路”沿线地区风险投资时空分布及影响因素研究

深入分析我国“一带一路”沿线地区风险投资时空格局及影响因素，有助于促进创新创业与企业发展、提高区域科技创新水平。运用空间分析方法和空间计量模型，对2003-2018年我国“一带一路”沿线139个城市风险投资的时空分布特征及影响因素进行分析，结果表明：①沿线地区的风险投资发展具有不均衡性，呈现为沿海高、西部低的分异格局；②风险投资的全局自相关系数均为正，呈现出明显的空间集聚特征；③风险投资机构数、国家高新区数量、风险投资退出、政府引导基金发展、财政科技支出对区域风险投资具有显著促进作用，环境污染对风险投资有一定抑制作用。随着ESG投资理念逐渐获得认可，沿线地区可以通过提升绿色发展水平促进风险投资发展。