基于动态冲击试验的通勤类飞机座椅符合性验证技术

国产某型民用通勤类飞机为了取得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证,机上座椅需进行设计更改并补充进行应急着陆情况下的动态要求符合性验证.通过对适航条款及相应标准的解读,研究了基于动态试验的航空座椅动态要求适航验证技术,其主要包括座椅动态性能基本要求、试验构型及工况筛选、试验规划、合格判据和试验结果分析等内容.结果表明,该型机旅客座椅满足适航规章对座椅的动态性能要求.该项旅客座椅动态性能试验的成功为型号取得EASA型号合格证奠定了良好的基础,该型飞机也即将成为第一个取得欧洲型号合格证的国产飞机.     

一种飞行器集群管理和任务分离的组网方法

组网是卫星、无人机等飞行器集群实现协同的基础。传统自组织组网技术针对地面随机移动场景设计，不适用于拓扑和传输根据任务变化的飞行器集群场景，为此设计了一种管理与任务分离的组网方法，将网络分为管理面和任务面两个逻辑层面，管理面负责拓扑发现、路由建立、任务规划等基础组网功能，任务面负责任务执行过程中的数据传输功能。管理面和任务面实行不同的组网策略，从而使得网络的传输性能根据管理和任务执行的不同需求进行优化，以减少协议开销及降低传输自干扰。     

基于方差分析的高标号混凝土浇筑质量控制研究

高标号混凝土粘聚性比较好,加大了施工中的振捣难度,容易产生工程质量缺陷,基于高标号混凝土本身的这种缺陷,试验从振动棒质量、振捣水平等几个方面对高标号混凝土振捣强度以及蜂窝麻面面积运用数理统计的方法进行方差分析。研究表明:振动棒质量、振捣水平以及它们的交互作用对混凝土强度、蜂窝麻面面积影响均显著,两者交互作用对混凝土强度以及混凝土蜂窝麻面面积影响最明显。     

对企业集群的一种知识理论解释

本文立足于“以知识为基础的企业理论”，指出交易费用企业理论对企业集群之所以成功的解释不尽如人意。我们提出一个集群内企业间知识转移的理论模型，据此论讲集群内知识转移的高效率所引致的企业生产面成本的显着节约是企业集群成功的重要原因。