首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   265067篇
  免费   426篇
  国内免费   221篇
财政金融   37793篇
工业经济   16039篇
计划管理   72594篇
经济学   24149篇
综合类   9465篇
运输经济   4816篇
旅游经济   366篇
贸易经济   34789篇
农业经济   16885篇
经济概况   46759篇
信息产业经济   686篇
邮电经济   1373篇
  2024年   355篇
  2023年   1421篇
  2022年   1959篇
  2021年   2159篇
  2020年   2065篇
  2019年   2013篇
  2018年   843篇
  2017年   2128篇
  2016年   3138篇
  2015年   6164篇
  2014年   19568篇
  2013年   17904篇
  2012年   21723篇
  2011年   23640篇
  2010年   21590篇
  2009年   20350篇
  2008年   21719篇
  2007年   16074篇
  2006年   15388篇
  2005年   14417篇
  2004年   10768篇
  2003年   11411篇
  2002年   7957篇
  2001年   6547篇
  2000年   5784篇
  1999年   1589篇
  1998年   1222篇
  1997年   939篇
  1996年   771篇
  1995年   704篇
  1994年   596篇
  1993年   392篇
  1992年   433篇
  1991年   800篇
  1990年   369篇
  1989年   338篇
  1988年   66篇
  1987年   66篇
  1986年   66篇
  1985年   62篇
  1984年   44篇
  1983年   54篇
  1982年   27篇
  1981年   28篇
  1980年   29篇
  1979年   3篇
  1958年   27篇
  1900年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文基于我国当前高质量绿色可持续发展的宏观政策导向,对城市供水项目从收益和成本两个方面进行了分析。并在此基础上,通过对绿色可持续发展的价值意蕴进行阐述,研究了城市供水项目优化前后的经济和社会效益的现实意义。  相似文献   
2.
《经济师》2021,(1)
职业培训的推进和发展必须为提高我国社会人力资本综合素养而服务,在目前我国经济社会发展转型阶段,怎样跨越障碍,推动职业人才培育工作,顺应新时代,是当前以及未来很长一段时期,职业培训工作需要着重解决的大问题。通过深度革新和推进培训工作,全面实现职业培训的可持续性发展和进步,促进我国经济社会的发展。  相似文献   
3.
当前抓紧加强和改进高校意识形态工作具有极端重要性和现实紧迫性.中医药文化之意蕴与高校意识形态教育目标、内容价值相通,更与高校意识形态工作理念、方法内在相契.通过将中医药文化有机融入意识形态工作,进一步加强宣传阵地、实践阵地建设,协同发力,有助于实现高等中医药院校意识形态工作创新发展.  相似文献   
4.
孙全胜 《经济论坛》2021,(12):12-24
改革开放让中国城镇化水平明显提高,已经达到中等收入国家的平均水平,但仍存在需要提升之处:城镇化动力的非经济性因素占比较大,需要强化市场机制的主导作用;城乡矛盾依旧存在,需要进一步推动城乡融合;城镇化进程存在不协调因素,需要进一步促进城镇化的和谐进行.政府需要提升城市规划的科学性,促进城市基础设施水平和功能持续加强,引导制度革新,通过制定公平的政策来协调各方利益,消除阻碍市场体制建设的障碍,建立开放、自由的市场意识,提高公共服务水平.  相似文献   
5.
<正>一、前言在新时代背景下,商业银行需要深化改革、创新发展,进一步加强价值创造能力。内部审计是商业银行内部控制工作的重要组成部分,如何提高商业银行的价值创造能力是商业银行管理层需要考虑的问题。银行需要基于价值创造导向,落实内部审计工作,让审计工作的效用得到充分发挥,助力银行内部审计工作向价值创造导向进行转变,并推动银行健康发展。商业银行的经营目标是在可承受风险的范围内,通过平衡收益、资本、风险,  相似文献   
6.
骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性,本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素,利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究,发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区;对骑行性影响最大的维度是舒适性,影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度;在建道路网络连接良好,自行车道和红绿灯较少的道路上,可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。  相似文献   
7.
本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.  相似文献   
8.
9.
10.
随着我国经济的发展和社会的进步,我国的工业化进程和城市化进程都逐渐加快,而这两个进程在不断地融合推进,二者可以说是共生共灭。但这种产城融合发展模式在全国各地出现的形式不同,产生的背景也不同,所以最终我是也不尽相同。这种产城融合发展模式分为三种类型,第一种是唇齿相依类型,第二种是若即若离类型。第三种是天涯海角类型。但这些类型都很难真正的实现产城融合发展。不管是唇齿相依模式,还是若即若离模式,或者天涯海角模式,这些模式的产城融合发展模式都不能完全的实现科学的依据和正确的发展途径。在我国的新城开发区,老城开发区和农村小城镇等不一样的地域都有着不一样的产城结合形成背景和发展的模式。文章根据各地不同的地域模式和产城融合发展不同的三种模式分析新城开发区,老城开发区和农村小城镇应该走什么样的发展道路。最终得出结,论新城开发区应该走效率和质量同等的空间型产城融合发展途径,而老城开发区应该致力于产业升级和结构优化的途径,农村小城镇途径应该是与产业群相结合,最终实现城乡一体化的产城融合发展途径。走城乡一体化的路径不仅可以解决农村最根本的三农问题,而且也可以使城市与农村相结合,形成完整的产城融合道路,最终让农村与城市之间的隔阂被打破,使地域的资源,更能够得到共享。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号