守护中蒙边境的“平安使者”

甘其毛都口岸位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗,是目前我国对外开放过货量最大的公路口岸,这里地处半干旱半荒漠化草原之中,自然环境差,沙尘天气较多,昼夜温差达20多摄氏度,全年风力几乎都在6至10级。斯日古楞现任巴彦淖尔市公安局交管支队甘其毛都大队公路巡逻一中队中队长,从警20年的他,已在甘其毛都口岸整整坚守了10年。     

运用“两头在外”战略 发展沿边地区经济

改革开放以来,沿海省市运用“两头在外”(原材料外进,制成品出口外销)的战略,使地区经济得到了快速增长。今天,随着经济全球化的到来,沿边地区也应不失时机地运用这一战略,促进地区经济的跨越腾飞。下面结合新疆地区的情况,试作一些探讨。 一 中亚矿产资源与矿产资源市场 (一)中亚矿产资源现状 这里所谓的中亚地区包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库     

开发潮

数量增加规模增大 外商角逐新疆市场；人权白皮书：中国西部开发五年总投资8500亿；越南矿砂成为广西钦州口岸的进口主角；中国矿产基地下一站：内蒙古领先一步；内蒙古综合科技实力跃居全国第19位；贵州省实现“大煤保大电”格局；依托大学城重庆打造芯片生产基地；甘肃493万人告别饮水难；汉中将拥有首条一级公路。     

海陆空物流交汇激活新平谷

眼下,京东平谷有两件大事引人关注—— 一是具有口岸功能的马坊B型保税物流中心已获北京市批复,正等待国家海关总署的批复。建成后它将是一个由物流保税区和商业贸易自由港构成的综合物流园区,将具备内陆口岸、海关监管及保税、加工贸易、配件及商品配送、物流增值等功能。二是2005年12月破土动工的京平高速已于今年6月底建成通车,北京到平谷的距离缩短为半小时车程,     

打造“中国乳都”城市名片——专访呼和浩特市市委书记韩自然、市长汤爱军

呼和浩特,蒙古语为“青色的城”。古有《敕勒歌》：“敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”诗中所说“阴山”,就是现在的大青山。呼和浩特北依阴山,南濒黄河,处于内蒙古自治区中部的土默川平原地带。呼和浩特市又名“中国乳业之都”,是全国历史文化名城、中国北方沿边开放城市。     

构建向北开放的大通道

内蒙古与俄罗斯和蒙古国接壤,拥有4200公里边境线,18个贸易口岸宛如一颗颗闪亮的珍珠点缀在祖国的北疆,它们敞开了我国向北开放的门户,构筑了立体的、全方位开放的我国对俄、对蒙口岸体系,给内蒙古经济带来无限活力。     

中俄运输：合作并进互利双赢

“统一立场、正面交流、合作第一”是与会代表们共同的感受．也是众多媒体记者谈论的热点。此次研讨会是在中俄两国全面战略协作伙伴关系日益密切的形势下召开的．更有业内人士评价说．研讨会为中俄两国发展边境地区运输合作，口岸物流及边贸通道建设创造了难得的机遇．     

金卡工程带动智能卡产业发展

十年来金卡工程的建设,已经将一张张小卡片与老百姓的日常生活紧密地联系在一起,乘坐公交车,消费购物,缴纳水电气费、电话通信费,甚至领取工资,小卡片一刷就都解决了。十年来,金卡工程建设取得了明显的经济和社会效益,有力地促进了我国国民经济的发展和国家信息化的进程。     

崇左市

崇左市于2003年8月6日挂牌成立，辖扶绥、大新、天等、龙州、宁明、江州6个县（区），代管凭祥市。全市土地面积1.73万平方公里，总人口230万人，其中以壮族为主的少数民族人口占总人口的88%。崇左是国内通往东盟自由贸易区的陆路大通道，是中国面向东盟开放的窗口和前沿。境内有4个县（市）与越南接壤，边境线长533公里，有国家一类口岸3个，二类口岸4个，边民互市点13个，其中凭祥口岸已成为广西三大口岸之一。