珍奇观赏植物——孔雀蛋豆

孔雀蛋豆是我国河西走廊的珍稀名贵彩色豆种，集观赏、食用、营养于一身，形状独特，口感特好、营养极其丰富，人体所需的营养基本都有，经济价值特别高，称为“植物牛奶”，市场供不应求，可作为观赏豆，制作工艺品以及加工豆奶、豆浆、豆粥等。     

生态旅游与当地居民利益－－肯尼亚生态旅游成功经验分析

生态旅游已成为当今世界旅游业的热点，然而不适当或不科学的生态旅游开发已使很多生态保护区遭受了不同程度的损坏。本文以曾经是世界生态旅游成功的典范国家肯尼亚为例，分析了生态旅游的成功与当地居民利益之间的关系，试图提供给旅游开发者和经营者一个发展良好生态旅游的借鉴。     

果蔬豆酪

项目特点:果蔬豆酪是一种刚刚兴起的美味佳肴,它既具有豆腐的爽滑细嫩,又具有奶酪的美味清香,是现代家庭、饭店餐桌上的上等佳肴。果蔬豆酪是直接用果蔬汁加工而成的,营养丰富,含有丰富的维生素、叶绿素、蛋白质,具有新鲜(瓜果蔬菜的同有颜色)、晶莹剔透的色彩。果蔬     

肯尼亚猎奇

马塞马拉平原 飞机从肯尼亚首都内罗毕起飞．在飞往马塞马拉平原的途中，导游慕萨就开始向我介绍当地的两大特色野生动物和马塞人。     

走近非洲"蝴蝶项目"

位于肯尼亚城市蒙巴萨以北120公里的阿拉布科-索科凯原始森林(Arabuko-Sokoke)是非洲第二重要的鸟类保护区,在不到400平方公里的林区内栖息着大约230种鸟类,其中有6种还是全球濒临灭绝的物种。同时,林区内还拥有世界上其他地区没有的珍稀动植物,包括索科凯耳鸟、非洲象和索科凯密尾猫鼬。历史上,这块古老的海岸森林带曾一度从索马里延伸至莫桑比克。就是这样一块具有国际重要性的天然宝库,却一度并不被当地居民所珍视。由于林区内的动物经常出来破坏村民的庄稼,再加上为了获得更多的土地,许多村民都有着毁林开荒的想法。伴随林区周边地区人…     

谢光綦，在肯尼亚创业的綦江老板

“这是我第一次来非洲时的照片。”在肯尼亚首都内罗毕雾都尼亚酒店谢光綦的办公室内，有一张略微发黄的照片，那是2005年谢光綦第一次到非洲考察，照片上的他看上去非常年轻，但事实上，那时他已经48岁了。     

超声波辅助提取豆清水中低聚糖

本文介绍了以豆清水为原料,采用超声波辅助提取法提取大豆低聚糖,通过正交试验对提取条件进行优化,得到最佳提取工艺条件为:超声频率45kHz、料液比1:15、pH9.0、提取时间40min,此时低聚糖的最佳提取率为14%。     

中国企业在肯尼亚的劳工困境

＂前几天工人罢工了,还把工会叫过来闹了＂。在肯尼亚的某中国房地产公司管理人员眼里,这种事情既是家常便饭,又让他们不胜烦恼。这家中国房地产公司在内罗毕自主建房,自主销售,需要聘请大量的当地建筑工人和部分楼盘销售人员。不过,公司管理人员都是中国人,包括总工程师、项目经理、工头等。前段时间，多名建筑工地工人集体罢工向雇主讨薪，称雇主拖欠工资，房地产公司为了息事宁人，如数支付了拖欠工人的工资。第二天，这些工人带着工会的工作人员再次来到前雇主某中国房地产公司处，声称房地产公司不正当解雇工人。按照肯尼亚法律，工人为房地产公司工作多年，解雇时应得到一定的服务费，但房地产公司解雇这名工人时，没有支付服务费。     

海外铁路项目安全管理制度探讨——以肯尼亚蒙内铁路桥梁为例

近年来,随着中国企业不断践行"走出去"的国家战略,越来越多的企业在国外承建各类大型基建项目.2014年中国交通建设股份有限公司(以下简称"中国交建")旗下中国路桥获得蒙内铁路EPC建设合同,此为中国交建在海外的第一条铁路建设合同.蒙内铁路位于肯尼亚东南部地区,沿线经过肯尼亚东部省马瓜尼县和马查科斯县,滨海省蒙巴萨县、吉里夫县、科威尔县和泰塔县以及内罗毕省.蒙内铁路是肯尼亚规划建设的一条重要的铁路运输通道,线路全长471.65千米.全线设计各种桥梁总长为27 114.24米/79座,框架桥3 100.39米/13座,涵洞13 330.61横延米/563座,公路桥27 653.2米/44座.同时,蒙内铁路的建设也为乌干达、南苏丹、刚果金等内陆国家提供了一条便捷、快速、可靠的出海通道,在东非地区路网中具有重要意义.