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2010年已经过去,对于商用车来说,这是好收成的一年,全年商用车产销436.76万辆和430.41万辆,客货车市场全面增长,重型货车销售首破百万辆大关,带动了零部件市场的繁荣。在过去的一年里,企业最难忘的记忆是什么?它们眼中的2010年是什么样子的?当把这些关键词提炼出来时,或许对于回顾和总结2010年有所裨益。为此,《商用汽车新闻》采访了不同领域的从业人士。 相似文献
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面对综合性能强化路的考验,欧马可的表现同样可圈可点,有些路段的考验甚至通过得甚为轻松。
动力充足轻松通过考验
初入试驾场地,在连续经过减速坎、铁道路口以及铁饼路等多种复杂的测试路况之后,欧马可仍可轻松上下坡,出色的动力性能在一开始即得到了试驾员刘晓强的认可。
定远试验场综合性能强化路的每一种路况,都会有针对性地考验一项车辆性能,测试路段全程对动力性能考验最大的,就是车辆需要在经过有连续深坑的砂石路后直接爬大角度陡坡。 相似文献
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又一个热情如火的8月,《商用汽车新闻》与卡车行业的“节油之约”再度来临!第七届中国国际卡车节油大赛各项前期准备工作已基本就绪,组委会即将奔赴安徽定远汽车试验场。随着参赛车辆的陆续到位,本届大赛的赛程也将正式拉开帷幕! 相似文献
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随着时速飙升到180公里,在幅度为44.5度的环道上飞速前进的汽车“飘”了起来,靠着离心力在高速环道上“挂壁飞行”……这不是在拍好莱坞大片,而是长安汽车试验场里正在进行的汽车性能检测. 相似文献
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9月的北京秋高气爽。本月26日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办的第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京圆满落下帷幕。经过10余天的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的多家卡车企业喜获殊荣,分别斩获不同组别的节油冠军。《商用汽车新闻》记者在现场看到,急于得知比赛成绩的企业代表早早到达。原定14:30正式开始的颁奖典礼,在12:30就迎来了第一位与会企业代表,其迫切心情可想而知。在不少企业的心目中,中国国际卡车节油大赛已成为较量油耗高低的最佳舞台。 相似文献
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汽车业界有个说法.2010年是“电动汽车元年”,因为从今年起,多家厂商的电动汽车将陆续走向商业化.正式面向消费者出售。如今,中外汽车厂家都加大了投资和研发力度.希望能在中国抢得先机。一些外国电动车厂家与中国地方政府签署发展电动汽车的协议.国内一些非汽车行业的企业也投入巨资. 相似文献
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浅析中国热带农业科学院试验场发展的思路 总被引:1,自引:0,他引:1
建设社会主义新农村是我国的一项重大决策,对于全面建设小康社会,推动构建和谐社会有着重要的促进作用。本文围绕中国热带农业科学院试验场的社会主义新农场建设这一问题,通过对试验场发展的历史和现状特别是其存在的内部因素和外部因素等方面进行具体分析,在借鉴他人成功经验的基础上,并结合试验场的实际情况和未来发展目标,初步研究提出了试验场的发展对策。 相似文献