增进层级沟通 建立心理疏导长效机制

大港油田公司市政服务公司组建于2018年4月,承担着大港油区市政排水(雨污)、托幼服务、污水处理、市容秩序维护、道路设施维护、商贸房、农贸市场和商贸街管理、水源井管理、土地管理等业务。2019年,石油矿区剥离了企业办社会职能。在转型发展时期,矿区员工工作和生活节奏明显加快,竞争日趋激烈,很多员工或多或少出现心理紧张、压抑等情况。     

构筑浦东市政交通信息平台

随着上海经济的持续快速增长,机动车数量开始急剧上升,道路交通设施容量日益凸显不足,路网结构和功能均难以适应目前的交通需求,从而使上海正面临新一轮交通拥挤的巨大压力.如何提高城市道路交通的管理水平,是当前城市发展亟待研究与解决的课题.     

主编推荐

11月18日,世界道路交通事故受害者纪念日;12月2日,全国"交通安全日"——两个有关交通安全特殊时间节点间,中国道路交通安全的现状再次得到媒体和舆论的广泛关注。"中国式过马路"、"中国式开车"等等中国式道路交通"创举"迅速走红网络。尽管这种种"中国式"背后都有着复杂的道路设施、法规建设等原因,但至少能证明一点,无论是行人还是驾驶者,对于道路交通安全的意识十分淡漠。     

甘肃省城市交通系统存在的问题及其发展战略

本文通过分析甘肃省城市交通设施发展现状其存在的问题，提出发展城市经济、完善城市空间结构、加强交通需求管理等发展城市交通的综合性战略措施，并就甘肃省核心城市兰州市的交通发展提出了一些具体建议。     

监管更需“建”“管”——访国家安全生产监督管理总局监督管理二司副司长苏洁

近年来,尽管我国道路交通安全总体情况逐年改善,但重大交通事故仍然屡屡发生,特别是运输企业,交通事故死亡人数居高不下,占全国安全生产事故死亡人数的70%左右,各相关部门仍需加大力度补漏拾遗,抓好道路交通安全管理工作。安全监管、道路设施建设、科学的管理水平缺一不可。道路交通安全是一个系统工程,与“人、车、路、环境、管理”等诸多因素有关,涉及政府宏观管理、公众安全意识、交通参与者素质、道路行车条件、车辆机械性能以及完善的法律制度等诸多方面。我国作为一个发展中国家,人的素质、道路通行条件、管理水平等都处在提高发展和逐步改进的过程中,道路交通安全形势和任务十分繁重。     

多重面貌的汽车之国：浪漫、古雅、高速

德国不仅拥有125年生产精品汽车的悠久历史，也具备完美的道路设施供汽车潇洒驰骋：拥有世界上最密集之一的公路交通网，从南部的阿尔卑斯山直至北部的北海纵横近千公里。通过自驾．人们可以实现一日之内纵贯德国的设想。     

浅谈绿色交通

一、可持续发展交通长期以来，我国对交通系统的发展与资源和环境的关系缺乏从发展战略的高度去认识，在交通设施建设中仅强调发展的可能性和情况发生变化时的适应性。而可持续发展交通则要求从观念上、技术上、政策上协调居民出行需求、道路设施供应、城市环境质量与城市经济发展之间的相互关系，最终形成这样一种交通体系：满足城市居民出行需求的同时对环境影响副作用最小；     

声音

实现共建丝绸之路经济带的战略构想,基础在交通运输。——在丝绸之路经济带交通运输峰会召开之际,“道路联通”是激活丝绸之路经济带的前提,成为媒体人的共识。 当前道路设施不健全以及个体行为不规范已经成为我国交通安全事故接连发生的诱因。——8月25日,多位权威专家在第八届中国道路交通安全论坛上表示。     

建立中国路网交通风险评估系统

人是导致交通事故的主要原因国内外的研究都发现,人是导致交通事故的主要原因。我国科技部、公安部和交通部联合的研究表明,中国的事故致因里人的因素占到90%左右。道路设施等因素只占10%-20%,但是道路设施的改善却可以对交通安全的提高、交通事故的减少起到很好的作用。国外的研究表明,在道路基础     

南京市道路与交通流现状、问题及对策

本文介绍了南京市道路与交通流的特征,并从道路网等级结构、道路功能、交叉口通行能力、道路交通供需等七个方面剖析了其存在的问题,同时针对这些问题提出具体解决对策。