汽车邮路承包运营的探索与实践

郑州邮区中心局邮运车辆综合利用率以前只达到60%左右,汽车邮运费占邮件运输费的50%以上,网络运行的效率和效益远不能适应邮政业务发展的需要。为解决汽车邮路运营成本高、车辆利用率低的老大难问题,该局因势利导,在调研测算、抓好试点的基础上,公开招标,全面推行汽车邮路承包,在半年多的试运行期间不断深化和完善,取得了明显的效果。一、邮路承包的具体做法为了使汽车邮路改革更稳妥、更具实效,郑州邮区中心局在本着“双效”的原则进行运作过程中,借鉴和引入社会上运输公司的先进管理方式,结合邮政运输的实际,大胆进行邮路承包改革。改革的…     

遗传算法在邮政实物网优化场景下的应用研究

遗传算法是生物学中基于自然进化原理的全局搜索随机算法,在物流管理的运输问题、布局问题、选址问题、配送问题、调度问题等方面应用非常广泛.邮政实物网优化的场景,有助于加快运输邮路到达投递点的运输时间,缩短邮路的总里程,降低企业的运行成本.文章基于汽车邮路优化、处理中心选址、包裹自提点配送线路三方面,分析了传统优化方法存在的...     

“精英分销”走出商业化运营之路

今年二季度,湖北省邮政公司恩施土家族苗族自治州分公司通过与社会精英俱乐部会员合作,分销酒水360余万元,成绩斐然。 2013年初,该分公司开始探索应用社会精英俱乐部的模式发展分销配送业务,并取得了较好的业绩：2013年湖北邮政仅5个市级分公司完成了分销业务全年收入计划,而恩施州分公司完成计划仅用了半年时间。在2014年跨年度分销业务发展中,     

国家邮政局召开“爱心邮路”先进集体表彰大会

4月26日,国家邮政局在北京隆重召开“爱心邮路”全国邮政系统先进集体表彰大会。国家邮政局局长刘安东、信息产业部纪检组长李雪莹、在京的国家局党组成员冯新生副局长、盛汇萍主席出席了表彰大会。盛汇萍主席宣读表彰决定,刘安东局长和李雪莹组长向“爱心邮路”颁授奖牌和证书。表彰大会上,刘安东局长发表了重要讲话。刘安东局长强调指出,面对改革任务十分艰巨、发展任务相当繁重的形势,学习“爱心邮路”,对于我们加强队伍建设,推动改革发展,具有十分重要的意义。刘安东局长要求,全行业都要以“爱心邮路”为榜样,以服务人民为荣,以团结互助…     

运城邮政腾飞的五年

山西省运城市邮政局现有职工2917人,下辖12个县(市)局,内设6个职能部室,1个通信生产指挥调度中心,1个绿苑公司,14个专业局(公司),3个现     

委办邮路：邮政降本增效之策

委办邮路是邮政企业根据业务发展的需求，委托非邮政部门代为办理运输业务所形成的运邮路线，按运输方式可分为铁路委办邮路、公路委办邮路、水运委办邮路和航空委办邮路。目前，江苏邮政的委办邮路已在全省广泛应用，并成为邮运网路的重要组成部分。在此将我们的做法和经验与各兄弟局进行交流，以求抛砖引玉。     

不可不用、不可忽视的资源——邮路

送报送信看似简单，但如何送、送到什么程度却大有学问。一位局长曾说：“邮路是资源，是平台，是邮政业务发展的捷径。”细细想来，不无道理。     

市—县汽车邮路改革的实践

河北省邯郸市邮政局自8月1日起，对由市到县的汽车邮路实行改革，将7条邮路由14名职工承包运营。通过改革，邮运生机勃勃。