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1.
本文从我国海洋环境问题的现实出发,重点分析了海洋环境管制的供求现状和矛盾,指出我国海洋环境管制的必要性和紧迫性。同时,结合我国海洋环境管制的现实,探讨了我国海洋环境管制的发展,提出我国在加强海洋环境管制的同时应拓宽思路,促进海洋环境管制的有效供给。 相似文献
2.
海洋养殖资源资产的流失已成为制约养殖业发展的重要因素之一。本文通过对养殖资源及养殖资源资产流失的界定,在资源所有者的所有权受损和海域低效利用基础上提出流失量价值即为海洋养殖资源资产价值与国家养殖资源资产总收益的差值,并将海水资源价值、环境成本价值和养殖成本价值作为养殖资源资产的总价值。 相似文献
3.
海洋经济可持续开发目标保证体系的探索 总被引:1,自引:0,他引:1
21世纪,人类将运用高科技对海洋资源进一步有效地开发,但在开发利用的同时又存在对海洋资源的破坏、污染问题。应如何建立可持续开发利用海洋资源的产业目标保证体系问题进行了较深入的探究。 相似文献
4.
基于投入--占用--产出技术的自然资源乘数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在简要介绍投入—占用—产出系数表的基础上,给出了考虑固定资产占用的资源乘数计算公式。然后,以青岛市为例,研究了青岛市的海洋鱼类资源乘数。结果表明,1997年青岛市渔业部门的海洋鱼类资源乘数,考虑固定资产占用比不考虑固定资产占用有明显增加;考虑经济系统对生态系统的影响比仅考虑生态系统对经济系统投入时的资源乘数也有所增加;进一步考虑生态系统内部各成分之间的联系时,资源乘数又有所增加。 相似文献
5.
Linde K.J. Van Bets Machiel A.J. Lamers Jan P.M. van Tatenhove 《Journal of Sustainable Tourism》2017,25(11):1583-1599
Collective self-governance is gaining attention in the literature for maintaining the quality of key attractions and promoting sustainable tourism. The long-term success of collective self-governance is dependent on both its internal organization and its embeddedness in external state and non-state regulations. This paper presents the marine community concept, consisting of a policy and a user community, as a framework for investigating the internal and external dynamics of collective self-governance and its ability to steer toward sustainable cruise tourism. As methodology, a case study design was chosen which was primarily studied by means of interviews with a spectrum of relevant actors concerning expedition cruise tourism at Svalbard. By applying the marine community to Svalbard expedition cruise tourism governance, we draw the following conclusions: (1) collective self-governance complements governmental regulation through access to knowledge, conflict resolution and rule-compliance based on disclosure, traceability and trust; (2) collective self-governance's increasing role in the policy community alienates the expedition crew from the user community; and (3) informational overflow by co-existence of collective self-governance and state-governance challenges sustainable cruise tourism. Collective self-governance would, therefore, benefit from reflection, especially regarding the role of the user community that functions as an intermediary between state and self-governance regulations. 相似文献
6.
Estuaries provide advantageous sites for both harbors and fish habitats. In many countries, harbor expansion in estuaries contributed to the decline of fish populations with impacts at the global scale. Restoring these habitats is important to prevent a global biodiversity crisis but is costly and potentially unaffordable for polluters under the Polluter Pays Principle. Such affordability issues prompt decision-makers to reduce environmental targets of restoration programs. Harbor infrastructures destroy fish habitats but generate benefits for society and contribute to the public interest, raising some questions on who is responsible for environmental degradations and who can afford environmental restoration costs? One way to allocate restoration costs is to analyze the amount of harbor services consumed by economic sectors. This paper addresses these questions by computing burden sharing scenarios with an input–output matrix. These scenarios are simulated under the shared responsibility principle to distribute restoration costs among stakeholders in the Seine estuary, France. 相似文献
7.
8.
本文通过对国内外海洋文化产业的现状分析,运用SWOT方法分析了秦皇岛海洋文化产业的发展,详细阐述了用科技创新推动海洋文化产业的具体建议。旨在为秦皇岛的地区经济发展和文化产业升级提供理论参考。 相似文献
9.
10.
浙江舟山是国家旅游综合改革试点城市,需要大力发展海洋旅游产业集群。本文在简述海洋旅游产业集群等概念的含义和舟山海洋旅游产业集群发展状况的基础上,对发展舟山海洋旅游产业集群的有利条件和存在的问题进行了分析,并结合舟山的实际,提出了发展舟山海洋旅游产业集群的若干具体措施。 相似文献