世界高铁“连连看”

世界高铁之最最早投入运营的高铁1964年10月,日本在东海道新干线东京至大阪高速铁路以210公里/小时运行,最先开启了世界铁路发展的新时代。最快的轮轨高铁法国的TGV一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，     

高铁“速时代”

1978年前后．中国运输线路总里程只有1235万公里，其中．铁路更是仅仅52万公里。而此时的西方，其发展已经将中国远远抛在了后面。早在1964年10月1日，世界上第一条真正意义上的高速铁路就在日本通车运营．这条名为东海道新干线的铁路从东京出发．途经名古屋、京都等城市．     

对外贸易摩擦前行

目前世界公认的大型城市群有五个，它们是：美国波士顿-纽约-华盛顿城市群，北美五大湖城市群、日本东海道城市群、法国巴黎城市群、英国伦敦城市群。有学者认为，长三角将成为世界第六大城市群并预测：再过若干年，全世界十大城市群，有五个可能在中国。     

东海道-山阳-九州新干线列车运行图分析及启示

东海道-山阳-九州新干线是日本主要经济圈的核心线路,代表运输组织水平的行车密度、追踪间隔、旅行速度等核心指标均居世界前列。阐述东海道-山阳-九州新干线的线路基本情况,基于2016年3月的运行图,分析其列车开行范围、列车类型和行车量,统计列车间隔时间及列车成组追踪情况,对其规格化的列车开行结构进行研究,总结归纳日本新干线列车运行图主要特点,认为新干线运行图通过清晰的列车类型及定位、合理的速度控制和高速列车成束追踪运行保证运行图的平行特性,低速列车通过大量待避保证小站服务频率等措施,实现了通过能力、服务频率等方面的共同优化,为我国高速铁路尤其是繁忙干线的列车开行模式设计和运行图铺画提供借鉴。     

日本新干线：半世纪前的争议

作为世界上第一条载客运营的高速铁路系统，日本东海道新干线已经安全行驶了近半个世纪。1964年10月1日东京奥运会举办前夕，这条凝聚着一代日本铁路工作者心血的高速铁路正式通车，并在运营的第二年达到了令世人艳羡的210公里时速。     

携书远行

首推书《怀斯曼生存手册》作者:(英)怀斯曼著张万伟、于靖蓉译出版社:北方文艺出版社出版时间:2007-6-1定价:39.00元随着户外旅游的兴起,越来越多的人选择到偏远的山野旅行,徒步、露营、溯溪、攀岩等游玩的方式日益受人欢迎。而在与大自然亲密接触的同时,怎样保证自身的安全就成了摆在旅行者面前的一个问题。《怀斯曼生存手册》,