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1.
在东疆港区开展理货服务相关业务的设想是在国务院《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中关于“推动天津滨海新区进一步扩大开放。设立天津东疆保税港区”精神的激励下提出的。总面积达30平方公里的东疆港区的开发建设,为天津外理公司主动适应天津港加快发展的要求,满足港口功能的拓展和客户多方位的需求,加快自身发展创造了难得的历史机遇。 相似文献
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目前,我国已设立了七个保税港区,按国务院批复的时间顺序分别是2005年成立的上海洋山保税港区,2006年的天津东疆、大连大窑湾保税港区,2007年的海南洋浦保税港区,2008年的宁波梅山、广西钦州和厦门海沧保税港区。七个保税港区已初步形成在长三角、环渤海、华南、西南沿海、东南五大沿海区域中的布局。 相似文献
4.
长江是中国的“黄金水道”其流域横贯我国东、中、西三大经济区域,是我国经济最发达的地区之一。芜湖港位于安徽省芜湖市,地处长江下游,经济腹地辽阔,是安徽省境内长江水路第一大港,亦是长江下游物资集散的重要港口之一。芜湖港设有芜湖、裕溪口、朱家桥3个港区,共有港管码头56座,泊位57个,最大靠泊能力5000吨。90年代初,芜湖港提出了兴建5万标准箱朱家桥新港区集装箱专用码头,重建裕溪口老港区,建设江北煤港,在芜湖老港区建设客运站,兴建3000平方米国际海员俱乐部等计划,由于受资金问题影响,绝大部分没有实施。 相似文献
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要抢抓住长三角沿湾、沿海发展带建设和浙江发展海洋经济的机遇,推进独山港区港口、港产、港区、港城联动发展,打造平湖经济发展增长极当前,开发利用海洋资源已形成全球共识,沿海各地纷纷掀起一轮海洋经济的发展热潮。平湖市作为国家长三角区域发展、海洋经济发展两大战略的交汇点,作为全省海洋经济发展"两翼"布局的重要组成部分,如何抢抓机遇,拓展空间,高效有序发展海洋经济,实现海陆统筹联动发展,将是当前和今后时期平湖能否形成新的区域竞争优势的关键。平湖拥有独特的区位优势、良好的港 相似文献
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正近期,财政部、海关总署和国家税务总局发出通知,决定自今年9月1日起扩大启运港退税政策试点,在青岛市前湾港、武汉市阳逻港试点的基础上,增加南京市龙潭港、苏州市太仓港、连云港市连云港港、芜湖市朱家桥港、九江市城西港和岳阳市城陵矶港6个启运港。今后,从这8个启运港直航上海洋山保税港区中转至境外的集装箱货物,只要经确认离开启运港,即被视为出口,可 相似文献