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2020年底《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)正式签署,这对推动区域合作无疑是一针“强心剂”,必将在东亚及亚太区域内激发更多内生动力,促进区域长期繁荣和可持续发展,同时也为中国—东盟合作奠定更强、更广、更深的基础。 相似文献
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1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁 相似文献
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东盟国家是中国的友好邻邦。今年是中国-东盟友好年,也是中国-东盟建立对话关系15周年。15年来,中国与东盟国家的双边关系不断加深,经贸合作硕果累累。目前,东盟已经成为中国第四大贸易伙伴,中国与东盟之间的贸易额年均增长率达20%,这一增长率超过了同期中国和东盟各自的对外贸 相似文献
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世贸组织官员在公开场合多次表示,世界纺织服装配额限制的全面取消有利于全球经济发展和各国消费福利,符合世贸组织一向倡导的公平、公开和贸易稳定的宗旨,并将对新一轮谈判产生积极影响,尽管受到了美国等国要求延期的压力,但是统治全球纺织品数十年之久的配额体制不会延长。世贸组织秘书处纺织品司司长奥萨奎强调说,“这是一项已经决定的事情,不可能反悔”。纺织服装配额制度如期取消应该已成定局。 相似文献
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黄毅 《广西商业高等专科学校学报》2003,20(3):82-84
中国—东盟贸易自由区将是“全球第三大市场”。随着双边贸易谈判进行,东盟贸易对中国经济影响越来越大。同时,东盟贸易也给中国企业带来无限商机。为此,我们应该积极进行应对,调整我们的策略,尽量在东盟贸易中赢得市场。 相似文献
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林素娟 《广西财政高等专科学校学报》2005,18(4):56-60
广西企业进入东盟市场的形式多样,品种多类,并取得了较好的经济效益和社会效益,同时也遇到不少难题.广西企业开拓东盟市场的关键在于国家外交、财政和金融上扶持,总体战略规划上引导,在信息和融资及市场渠道的建设给予帮助,在国家双边或多边市场准入制度给予协调,同时对区内企业行为进行规范自律等. 相似文献