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由于国民经济和国际经济的快速发展,中国民航已进入需求旺盛期,航空运输开始了新一轮快速增长,而且这种增长势头在今后很长时期内都将保持,我国民航发展前景十分广阔。要保持这种喜人的态势,需要全体民航人同心同德齐心协力,特别是在新的民航管理体制下,要按照杨元元局长的要求,维护好行业的系统性,促进民航事业持续、健康、有序地发展。 相似文献
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2005年,中国首家低价、低成本航空公司——“春秋航空公司”成立。“让更多普通大众坐得起飞机,让乘飞机旅游进入千家万户。”这不由得让人想起亨利·福特80年前提出的让所有的福特公司员工都能开得起汽车的著名口号。“春秋航空公司”早在成立初始,就推出了上海-烟台199元、上海-绵阳299元的促销价,[第一段] 相似文献
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3月11日,来自中石化、中化、中建、中国民航信息等央企的社会责任同仁受邀参观了中国电子科技集团公司(以下简称中电科)社会责任示范基地.参观前,中电科质量安全与社会责任部负责人分别向大家介绍了企业社会责任整体工作及示范基地的建设情况和北京示范基地的定位和功能.社会责任示范基地充分发挥了对外宣传展示、对内示范引领、积极推动全社会履责实践三大功能,带动企业内外社会责任理念推广和实践发挥了积极作用. 相似文献
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风险管理思想在机场安全管理体系中的体现 总被引:1,自引:0,他引:1
保障航空安全是民航赖以生存和发展的基础,也是民航管理部门的重要职能。中国民航要实现从民航大国向民航强国的跨越发展,就需要尽快提高行业的安全管理水平,尽可能消除危及航空安全的因素。为提高航空安全运营的水平,国际民航组织(ICAO)提出,国际民航组织缔约国应使用机场安全管理体系 相似文献
10.
欧美航空企业正是经过多次兼并、收购和重组才形成巨头,伴随着放松管制和天空开放趋势的不断加强,我国民航企业面临的国际化竞争必将越来越激烈。在国际资本运作浪潮面前,机遇与挑战并存,因此我国民航企业应该从各方面做好准备,练好内功,以更好地参与到国际资本运作当中。 相似文献