顷力支持大陆桥发展打造路港合作典范

2010年4月才从乌鲁木齐铁路局局长、党委副书记岗位上调任中铁集装箱公司董事长、总经理、党委副书记的罗金保，在7月8日完成了他履新后的第一次“出访”。当日，他在连云港港口考察时表示：“中铁集装箱公司将用尽、用足相关政策，支持连云港港的发展。”     

非税收入资源优化配置的思考

近年来，乌鲁木齐铁路局运输生产布局和经营管理模式发生了较大变化，铁路运输业务与财政收支业务日益相关，财政非税收入由最初的十几万元到现在的几百万元，资金迅速增长。如何规范非税收入的管理，优化企业资源配置，     

创新铁路新线管理模式 快速形成运输能力

面对新线集中投入运营,高速客运专线及电气化新设备从无到有的新形势,乌鲁木齐铁路局采取＂延伸管理＋业务外包＂的新线管理模式,确保实现安全标准、质量标准、管理标准、技术标准和作业标准＂五统一＂,快速形成新线运输能力,有效提高全局整体管理水平。     

畅通陆桥：东西对接共“给力”——乌鲁木齐铁路局考察团对接新亚欧大陆桥东桥头堡群

为及时了解和研究解决新亚欧大陆桥运输中面临的问题，畅通新亚欧大陆桥国际过境运输，使新亚欧大陆桥运输工作不断向前迈进，2011年9月21～24日，乌鲁木齐铁路局副局长王纪杰带领新疆亚欧铁路多元经济发展中心、新疆大陆桥集团有限责任公司、新疆连续物流有限责任公司、乌鲁木齐铁路局实业开发总公司等一行9人，赴新亚欧大陆桥东桥头堡群的连云港、日照、青岛等港口口岸进行考察调研，实地了解东桥头堡群从事陆桥运输工作中面临的问题和实际需求，受到东部港口群领导和员工的热忱欢迎。     

浅谈如何做好机车司机“内转电”培训工作

近年来乌鲁木齐铁路局电气化铁路发展迅速，自2009年底精河一伊宁电气化铁路开通运营后，2011年8月兰新线乌西一阿拉山口也开通运营，计划2012年6月开通兰新线乌西一哈密区段，机车司机“内转电”培训一直是乌鲁木齐机务段近年来职教工作的首要任务。     

亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会在乌鲁木齐召开

中国交通运输协会亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会于2013年9月13～14日在乌鲁木齐市召开。中国交通运输协会常务副会长、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟名誉主席王德荣、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟主席郭敏杰、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟执行主席王纪杰、乌鲁木齐铁路局副局长王在广、新疆维吾尔自治区经信委经济协调处处长刘新辉以及陆桥沿线铁路局、沿桥物流行业协会及物流企业代表近百人出席了会议。     

情系物流铸辉煌——记新疆亚欧铁路多元经济发展中心副总裁冷建秋

两年前，乌鲁木齐铁路局和新疆亚欧铁路多元经济发展中心的领导班子，高瞻远瞩，为边疆铁路多经，描绘了一幅宏伟的蓝图，决心打造一艘“新疆亚欧大陆桥”—物流品牌的“航母”。     

全方位做好档案史志工作为路局的改革与发展服务

作为为乌鲁木齐铁路局提供档案和史志信息服务的部门，随着所属铁路企业的不断改革和发展，档案史志部门在实际工作中以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实十六大精神，解放思想、实事求是、与时俱进。紧紧围绕路局运输生产和安全，全方位做好档案史志信息服务工作。同时大胆探索、锐意改革，不断在实践中探索前进。     

关于乌鲁木齐铁路局精益生产考核指标体系及其作用的经济学探讨

考核指标体系是价格机制的替代物(Proxy),也是明确多生产要素投入和多产品产出企业内部各部门之间权利边界的重要手段。乌鲁木齐铁路局考核指标体系构建紧密结合铁路运输生产特点和生产流程,以完整运输产品供给为导向,以信息化为基础,以组织模式优化为保障,注重考核指标体系的激励性,实现了列车重量、速度和密度指标的改善效果。