4800HP平台供应船钢材利用情况跟踪调查

在船舶产品建造过程中,造船成本一般占船价的90％左右,其中材料设备成本占全部造船成本的70％左右,而在材料设备中,船体钢材是重头戏,提高钢材利用率是降低造船成本的重要因素,它直接影响到产品实际成本。为进一步提高我厂市场竞争力,提高钢材的利用水平,必须摸清目前钢材在我厂船舶产品建造过程中的利用率。根据工厂生产经营情况,确定以4800HP平台供应船为跟踪调查对象,查清此型船从设计该船的所需钢材的净重、工艺定额、钢材领用、材料代用、非工艺性损     

百年船厂的崛起

2007年8月1日,美国潮水海事公司的执行副总裁史蒂芬先生和他的合作伙伴美国ABS船级社验船师的代表参加了福建马尾造船厂的6艘平台供应船同时开工的仪式.史蒂芬先生曾与中国的一家船厂合作过,成果并不理想.但对马尾造船却情有独衷,经过多番洽谈,在这里落实了急需的平台供应船建造.     

船舶建造

江龙船舶获一艘43米钢铝水政执法船订单广东江龙船舶制造有限公司于12月中旬与广东省水利厅水利水政监察局举行了签约仪式,江龙船舶将为广东水政建造一艘43米钢铝水政执法船。该船主船体为钢质,上层建筑为铝质,全     

江苏造船业：正在拓展国际市场

2007年1月23、24日,江苏扬子江船厂有限公司为德国建造的干货船"热地"号和扬州大洋造船公司为德国建造的海洋石油平台供应船"西弥斯"号先后交付使用,吹响了江苏造船业进一步拓展国际市场的号角.     

企媒联盟

浙船订单排至2014年 这几天,浙船的车间、码头上到处是一片繁忙的景象,工人们正忙着为法国波邦公司建造海工船。据了解,浙船造船订单已排到了2014年。根据双方签订的订单,未来几年,浙船将为波邦公司建造平台供应船、锚作拖引供应船等各类海洋工程船62艘,总价值近70亿人民币,这是2008年9月金融危机爆发以来国内船企揽获的最大新船订单。(由《春和报》提供)     

海洋特种船舶发展现状及趋势分析

海洋特种船舶是指为海上运输、海洋勘探、海上钻井及海上采油等海上作业提供服务和安全保障的工程船和工作船.近年来,随着世界经济的迅猛发展、国际海运贸易量的增加和海洋石油开采业的发展,海洋特种船舶的需求量也在不断增加,未来前景看好.目前,在海洋特种船舶中半潜船、海洋救助船、重吊船、海洋供应船占有很大比例,具有重要的地位,本文将着重介绍这些船舶的发展现状及趋势.     

SPP35平台供应船建造工艺初步规划

大洋造船继AHTS70T、AHTS80T、GPA254、GPA654后,又接获了SPP35平台供应船的订单,平台供应船成为大洋造船有限公司的主要产品。在之前的船舶的建造基础上,对SPP35船的建造方案做适当的分析,使该型船舶的建造标准化,对后续该类船型生产设计和实际建造具有十分重要的指导意义。     

新加坡海工逆势求进

新加坡作为全球第三大海工装备制造商,一直以来在海工市场具备较强竞争实力,市场份额位列中国、韩国之后.在全球海工市场低迷的情景下,新加坡海工企业也遇到了较大的困难.2016年1-5月,新加坡海工出现了订单“颗粒无收”的局面.一方面,新加坡海工产业面临着油价持续下行压力,海工市场的回暖难以预期.另一方面,新加坡外劳准入制度的实施,给处于困难中的海工企业再浇冷水.在内外双重压力下,新加坡海工企业反应迅速,采取降低成本、多元发展、提升能力等一系列措施以应对挑战.     

广东中远船务首次承接4艘平台供应船订单

日前，广东中远船务承接的美国潮水公司（TidewaterInc．）4艘UT771平台辅助供应船PSV合同正式宣布生效。     

“巴”非“兆巴”十倍之差——一起因重大误解订立的船用设备购销合同纠纷案

2002年12月19日,甲船厂因建造三艘出口海上平台供应船的需要,与乙供应商签订了购销21台船用泵浦(含卤水泵两台/船),由丙国制造商负责制造的购销合同.合同价CIF上海港10.48万美元/船,三艘船泵浦总价值31.44万美元.泵浦清单和技术协议作为合同的附件.