企业怎样创名牌

当我们认识到市场竞争跨越了广告力时代、营销力时代和产品力时代进入到了品牌力竞争时代的时候,我国企业不能不注意到品牌已不再是一个简单的标识,而是企业在市场竞争中致胜的法宝。     

王克：在沉默中突围

个不高，客观地说．有点矮。圆脸，无帽．无眼镜，连胡须也被刮得干干净净——所有被认为时尚的个性化修饰在他身上都找不到！至于头发，也短，只是有些斑白了。     

说端午

“仲夏端午。端，初也。”即事物之初始；午，十二地支之一。农历以地支纪月，称五月为午月。“端五”原只意味每月初五日，因“五”与“午”同音，故端五又称“端午”。后来端午特指五月初五。唐玄宗八月五日生，为避“五”讳，此后，“端五”改为“端午”。     

海航继续“引资瘦身”

转让扬子江快运股权是海航通往“大新华”的必要一步 2006年1月12日,北京的一场雪让台湾中华航空公司董事长魏幸雄在当晚举行的“扬子江快运航空有限公司股权转让起印仪式”上找到了应景之辞。“瑞雪象征好收获。”他说。多年奔走于海峡两岸航空界的魏幸雄刚刚升任中华航空(以下简称华航)董事长,而此次海航集团向华航等 4家台湾企业转让扬子江快运49％的股份则圆了华航多年来进军内地航空货运市场的梦想。     

民企试水铁路投资尴尬前行

8月29日，石太铁路客运专线出资合同正式签字，政府出资人为铁道部、河北省和山西省，社会出资人包括中国华能集团、太原钢铁集团、中铁十二局集团和山西美锦能源、山西天易外贸货源有限公司。尤其是山西美锦能源有限公司和山西天易外贸货源有限公司的代表皆笑容满面，这两家民营企业获准参股石太铁路客运专线，出资额分别为1亿元。这是按照铁道部提出的“政府主导、多元化投资、市场化运作”理念，民营资本参与铁路建设的又一案例。     

试论领导用度艺术

领导用度艺术虽然不是认识个别事物、解决个别问题的方法和艺术，但也不是解决各种问题、认识各种事物的共同性方法和艺术。换言之，能够用度的事物是有条件的。只有具备条件的事物才能存在着“度”，才有可能用度。一般地，矛盾比较大的事物或一个矛盾群中存在着“度”，复杂问题或突发事件中存在着“度”     

同洋人争夺沪甬航线

三江汇合，四海围抱，上海，上海在海之上，对外交通，仰赖舟船。早在宋绍熙四年至咸淳三年(1193-1267年)之间，上海建镇不久便呈现“海舶辐辏，商贩积愿”的景象。元代、上海开辟了3条北洋航线。漕粮实行海运，沙船制造兴起。至清代嘉道年间，上海沙船业已经极为发达，聚集上海港的约三千五六百号。大号沙船可载3000石，约合180吨，小号沙船可载1500石-1600石，约合90吨。1843年，     

频率不受运放参数影响的文氏桥振荡器

本文介绍一组（12个）新的正弦振荡器，这组振荡器使用两个运算放大器，其振荡频率不受单极点有源元件增益带宽之积的影响。这种特性是由本文所介绍的电路结构取得的，即不需要调节。     

"十四运"对提升西安文化软实力的对策研究

基于"十四运"背景之下,对西安城市形象的塑造和文化软实力进行分析。一方面筹备"十四运"能够有效促进西安的城市发展和建设,加速西安文化古城形象的完善;另一方面"十四运"的开展也为西安带来了一定的挑战,无论是赛前的准备工作还是赛后的后续效应,都需要不断的投资和引导,以此来带动西安体育事业的发展,提高西安文化软实力,为打造高水平、高质量、高标准的国家中心城市助力。