城市新区产城融合发展模式与实施路径

随着我国经济的发展和社会的进步,我国的工业化进程和城市化进程都逐渐加快,而这两个进程在不断地融合推进,二者可以说是共生共灭。但这种产城融合发展模式在全国各地出现的形式不同,产生的背景也不同,所以最终我是也不尽相同。这种产城融合发展模式分为三种类型,第一种是唇齿相依类型,第二种是若即若离类型。第三种是天涯海角类型。但这些类型都很难真正的实现产城融合发展。不管是唇齿相依模式,还是若即若离模式,或者天涯海角模式,这些模式的产城融合发展模式都不能完全的实现科学的依据和正确的发展途径。在我国的新城开发区,老城开发区和农村小城镇等不一样的地域都有着不一样的产城结合形成背景和发展的模式。文章根据各地不同的地域模式和产城融合发展不同的三种模式分析新城开发区,老城开发区和农村小城镇应该走什么样的发展道路。最终得出结,论新城开发区应该走效率和质量同等的空间型产城融合发展途径,而老城开发区应该致力于产业升级和结构优化的途径,农村小城镇途径应该是与产业群相结合,最终实现城乡一体化的产城融合发展途径。走城乡一体化的路径不仅可以解决农村最根本的三农问题,而且也可以使城市与农村相结合,形成完整的产城融合道路,最终让农村与城市之间的隔阂被打破,使地域的资源,更能够得到共享。     

龙岩商圈半径多大？

古有云：人气旺，必招财气，这句古话现也是开发商业地产的地产商们斟酌投资价值的至理名言。近年来，龙岩中心城市房地产开发以“井喷速度”完成了多次升级。旧城改造，城市扩张，开拓新区，在一浪高过一浪的房地产开发热潮中，整个城市的商圈半径也随之更长，更宽了。     

创建精神文明促进经济发展--嘉定区菊园新区六里村旧貌换新颜

嘉定区菊园新区六里村是2001年由六里、果园两个村撤两新建的，位于嘉定城区西侧的城郊结合部，东靠嘉定市级工业区，西接上海国际汽车城，南连F1赛车场，北邻嘉宝片林。地理位置优越，水陆交通便捷。区级河道漳浦河、盐铁河东西并行纵贯南北，上海郊区环线和嘉安公路横贯全村，西抵安亭、青浦、松江，北达江苏太仓、昆山等地，是菊园新区开发建设的黄金宝地。     

中国石油和化学工业协会第二届理事会副会长简历（续一）

杨业新 男，汉族，1956年9月出生，中共党员，高级工程师，研究生学历。曾任中海石油南方钻井公司工作副总经理，中海石油南方船舶公司总经理。中海石油船舶有限公司总经理，中海油田服务股份有限公司董事、执行副总裁。现任中海石油化学有限公司总经理、党委书记。     

南方汇通身陷漩涡 纠纷中告别“世界工厂”

虽然南方汇通与日立至今尚未在法庭上过招，微硬盘市场上的较量却早已如火如茶；这次被卷入知识产权纠纷的漩涡里，一方被认为策划周密，蓄谋已久，另一方也似乎早已形成了警惕心理。     

“女版马加爵”拷问中国教育

1月18日，南方都市报一则消息，引来人们的一片震惊。据报道，“去年12月19日，云南大学旅游文化学院19岁大二女生张超，和她的男朋友等人，将包养她的当地大款杀害、分尸，并用DV全程拍摄下来。”     

外理公司拓展东疆港区理货服务业务的分析和探索

在东疆港区开展理货服务相关业务的设想是在国务院《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中关于“推动天津滨海新区进一步扩大开放。设立天津东疆保税港区”精神的激励下提出的。总面积达30平方公里的东疆港区的开发建设，为天津外理公司主动适应天津港加快发展的要求，满足港口功能的拓展和客户多方位的需求，加快自身发展创造了难得的历史机遇。     

精心谋划 努力走在新农村建设前列

近几年来,慈溪市周巷镇坚持以科学发展观为统领,经济社会都有长足发展,为新农村建设奠定了现实基础。2005年全镇实现生产总值38．8亿元,比上年增加18．8%,完成财政总收入3．9亿元,其中地方可用资金2．16亿元,城镇居民人均收入16682元。农民人均收入8113元。作为全国重点镇、全国发展改革试点镇和省、市的中心镇、规划中的余慈地区北部新区,如何进一步发挥体制机制优势,走在新农村建设的前列,这是周巷镇广大党员干部群众的共同心声和奋斗目标。为此,我们在认真分析周巷新农村建设现实条件的基础上,制订新农村建设规划,并在镇十四届人大五次会议上通过,努力争取到2010年把周巷基本建设成“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村。     

在春风中行动——南方公路灾后重建全面展开

今年初发生的低温雨雪冰冻灾害，对公路交通造成了巨大的影响。全国先后有23个省份公路交通受到不同程度的影响，其中13个省份公路交通多次中断，客货运输受阻。全国68条13．3万公里的国道中，有21条近4万公里路段因积雪严重、路面结冰导致通行不畅。公路基础设施受损面广，直接经济损失达125亿元。冰雪凝冻灾害刚过，公路恢复重建的号角已经吹响，公路人来不及歇息，做到思想不松，队伍不散、力度不减，兄弟省市公路管理部门主动伸出援手，共同打响了灾后公路恢复的攻坚战！