初识“可燃冰”

石油问世以来，人类受益匪浅。然而，发生于上世纪70年代的第一次世界石油危机就向人们敲响了警钟：没有石油，汽车、飞机等机动工具都将成为废铁。专家估算，按目前的储量和消耗水平，世界石油仅能维持40年左右；按美国人的消耗水平，则最多8年即耗尽。     

中国开采可燃冰的经济价值浅析

可燃冰作为一种清洁能源,具有低污染、低残渣的特点,而且具有高效的能量密度.根据测算,1立方米可燃冰可转化为164立方米的天然气和0.8立方米的水.可燃冰的经济价值巨大,商业前景不可估量.     

世界能源现状与内燃机节能减排的战略意义

低碳经济、新能源汽车的话题成为全世界关注的热点,各国竞相出台新能源汽车的补贴政策。对很多国家来说,或者参加这场补贴竞赛,或者汽车产业发展停滞,除此之外似乎别无选择。本文客观分析了世界能源的现状以及各种各样     

用“气体”支撑的新战略

气体能源主要包括一次能源的常规天然气；非常规的煤层气、可燃冰、页岩气、非生物成因气等；以及经加工转换得到的沼气、煤制天然气、液化气、人工煤气和氢气等。     

中国开展可燃冰“精确调查”

全球大洋底蕴藏着丰富的可燃冰，由于开采和提取技术复杂，还可能带来地质、气候灾害，所以多数国家目前对开采可燃冰仍持谨慎态度     

媒体观点

我国再次开展南海可燃冰调查，预计明年开钻 据新华社5月27日报道，我国第一艘自行设计的可燃冰综合调查船“海洋六号”近日再次深入南海北部区域进行精确调查。如果取样条件具备，计划明年再次开钻获取新样品。     

对海底可燃冰藏成因的一点认识

海底可燃冰清洁、高效、储量大的特点引起了人们越来越多的关注，正逐步成为人类未来能源组成的主要部分。在合理开发利用可燃冰藏之前，我们必须要对可燃冰藏的形成机制进行仔细研究。本文将对海洋型可燃冰的成因做出可能性分析。     

可燃冰开发或引发环境灾难

不久前,我国第一艘自行设计的可燃冰综合调查船"海洋六号",深入南海北部区域,对可燃冰成矿规律进行新一轮研究。如果取样条件具备,2013年将再次开钻获取可燃冰新样品。这一消息引来业界广泛关注,作为"后石油时代"首选替代能源,可燃冰是一种名副其实的绿色能源,也是人们公认的尚未开发的最大新型能源。我国是世界上较少的在海洋和陆地都发现可燃冰的国家之一。     

微博

@涂建军《大西洋杂志:如果石油永不枯竭会怎样?》该文探讨了日本始于1995年的可燃冰勘探,并比较了与美国页岩气开发的相似之处。由于技术进步,油气储备有可能永不衰竭。虽然可燃冰短期内商业上不可行,但一旦取得突破,可燃冰和页岩气同时在全球各地大规模量产,必然对国际地缘政治及气候议程产生深远影响。