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1.
刘静婕 《理财》2005,(7):94-94
朋友陈是一名出租车司机,看着满大街跑的都是出租车,大家都想着他的生意肯定不大好做。聚会时,朋友们劝他说,既然有知识和学历,干脆找一份待遇不错的工作算了。而陈却心满意足地告诉大家:“我的生意可是一天比一天好!”  相似文献   
2.
河北省曲阳县个体车主崔某,于2002年2月雇用了本地司机李某从事交通运输。一个多月后,李某因疲劳驾驶,撞上路旁一棵大树,致使大货车严重损坏,李某左腿粉碎性骨折,经鉴定为九级伤残。李某住院期间共花去医疗费12470元,  相似文献   
3.
我很重要     
一家公司因效益不佳、濒临倒闭而决定裁员,有三种人名列其中:清洁工、司机和仓库保管员.经理找他们谈话,试图说明裁员的理由,但都碰了钉子.清洁工说,我们很重要,如果没有我们,公司能有优美整洁的工作环境吗?司机说,我们很重要,如果没有我们,公司的产品怎么能迅速销往市场呢?保管员说,我们很重要,如果没有我们,仓库的产品被偷被盗怎么办?经理权衡再三,决定不再裁员.并令人在公司大门口悬挂一块大匾,上面写着"我很重要"四个大字.这块匾激发和调动了员工的积极性,几年后该公司迅速崛起。  相似文献   
4.
他们本来只是普普通通的出租车司机,然而.一夜之间他们都不明不白地成了运毒赈毒的“死刑犯”。而最终保住他们人头的,却正是将他们推同死亡之路的一位神秘人物,那么.这一切到底是怎样发生的?  相似文献   
5.
上世纪七八十年代,“的士”这个外来词逐渐流行开来,成为一个时髦词语,打的成为一种时尚,是财富的显示,是身份的象征,是有钱人的标志。随着改革开放进程的加快和社会经济的发展,出租车迅猛发展,游弋于各大中城市,开出租车成了一种常见的职业,乘坐出租车也不再风光,逐渐成为一种习以为常的公共交通方式。但是,在监管无力和监管真空中,各种老旧车、低档车、淘汰车,甚至报废车走街串巷,流动拉客;无业人员、农村剩余劳动力,甚至地痞流氓成了出租车司机主力;抢客、宰客、拒载、漫天要价屡见不鲜。社会群众谈到出租车则爱恨交加,爱其为大家的出行提供了极大的便利,恨其经营不规范,恨其侵害旅客权益,恨其滋乱生事。  相似文献   
6.
杨灵爽 《理财》2008,(4):89-90
时间:2008年初地点:A企业人物:A企业老板李总、行政人事经理赵经理、家装部经理老王、行政主管小刘结果:2008年初的公司年会上,老王和小刘出乎意料地被辞退。  相似文献   
7.
阿斌 《大众商务》2007,(2):65-65
有一天,一个小职员正在赶着上班,这天他公司有一个很重要的会议,会议中的表现关系着他是否升职,所以不能迟到。无奈他的闹钟却在今晨坏掉了,最糟糕的是还有二十分钟会议便要开始了。小职员唯有改乘出租车,希望能赶得及参加会议。好不容易他截到一辆出租车,匆匆上车后,他便对司机说:“司机先生,我急赶时间.拜托你走最短的路!”司机问到:“先生,走最短的路,还是走最快的路?”[第一段]  相似文献   
8.
天下     
《经济》2007,(11):14-15
1.首富来自印度由于近来印度股票市场火爆,该国工业大亨穆克什·安巴尼的财富已相继超过比尔·盖茨和墨西哥电信大亨卡洛斯·斯利  相似文献   
9.
冷漠可耻     
一辆正在高速公路行驶的大货车的车轴随时都有甩出的危险,为了不让货车翻车,一名“好心”小车司机开车“紧追不舍”,把货车强逼到路边,结果被货车司机当成抢劫者撞了出去。  相似文献   
10.
校车安全问题追本溯源   总被引:4,自引:0,他引:4  
每天早晨,家住北京市某机关大院的杨女士都会将女儿送到院门口,等待“校车”的来临。所谓的“校车”是同院几个家长为了方便孩子上下学共同雇佣的一辆私家车,而司机就是私家车车主,他每天早晚接送孩子,白天做自己的工作。几个小朋友同在一所小学读书,又同住一个大院.每天的生活便由乘坐“校车”开始.  相似文献   
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