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1.
沈熹 《中外企业家》2013,(35):15-16
随着我国旅游经济的不断发展,我国的邮轮母港的建设也逐渐火热起来。上海吴淞口港口的开发早已开始,但随着开发人员对全球经济的认识加深,吴淞口邮轮母港的建设也有了新的走向。阐述了上海吴淞口邮轮母港的功能定位,探究了邮轮母港差异化发展战略的措施,探讨了如何全面发展上海吴淞口邮轮母港建设。一、我国邮轮母港发展现状随着我国社会主义市场经济的不断发展,旅游行业的经济效益也在不断  相似文献   
2.
The under-construction cruise ship terminal at Shanghai's northern Wusong estuary was the focus of discussion in an Expo forum themed "water tourism and urban life" in Baoshan District during December 19 to December 20. The terminal, to be finished by 2010, will allow international tourists to cruise into Shanghai and pleasure boats and yachts to sail up the Huangpu River and reach the Expo site.  相似文献   
3.
流行市场     
《天津经济》2013,(6):84
中国邮轮经济进入大船时代水上黄金效应渐显从2013中国"邮轮旅游与区域发展"圆桌会议上获悉,2013年,将有4艘大型国际邮轮先后以上海吴淞口国际邮轮港为母港,经营亚洲航线,全年预计接靠邮轮160艘次,上海作为亚洲邮轮经济网络重要节点的地位进一步提升。这也标志着中国邮轮经  相似文献   
4.
2012年6月17日下午5时,满载约2400乘客的歌诗达维多利亚号邮轮面朝东北方向的大海,在上海吴淞口国际邮轮母港鸣笛启航,开始五晚六天的海上之旅.与以往无数次启航不同的是,这次维多利亚号是炫舞启航.  相似文献   
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