路桥收费有没有尽头？

1993年建成的首都机场高速公路,从一投入使用就开始对过往车辆收费,至今已经12年了,每天通车近10万辆每年收费近4亿元。而按照国家《公路法》和《收费公路管理条例》的有关规定,使用贷款修建的公路,一旦还完了贷款,就应该停收撤站。那么,首都机场高速公路建设资金是否使用了银行商业贷款?12年来的收费总共收了多少?什么时候停止收费?其实,类似疑问在全国各地都有。为什么路桥要收费一份资料显示,在全世界14万公     

亏损6000万与增效3400万的比较——猜测幻想靠不住，科学避险是正路

我国中西部有一个大型的电力项目，项目公司在项目建设期间需要大量建设资金，该公司除在国内进行大量的人民币融资外，还在国外向国际银团借了大量的外汇的商业贷款，其中有一笔本金为1亿欧元的贷款，期限为12年，利率为5．8％，宽限期为2年，本金分20次每半年等额摊还。提款时间为2002年3月1日，借款成本为1欧元兑0．87美元。     

浅析个人贷款各个主要业务品种的资金效益

目前,各家银行都在大力拓展个 人贷款业务,本文从贷款资金中、短期使用和长期使用两个方面来对个人贷款主要业务品种进行分析。 一、贷款资金中。     

基于降息环境下分期还贷利率调整的弹性分析

从央行五次降息,到商业房贷利率下限可打七折,每个购房者都在计算这笔或多或少的息差。这次调整能给购房者以多大的实惠,对于还款的具体偿还过程的本息金额又是怎样的影响,文章基于Excel的分析,对利率调整的弹性进行剖析。     

新加坡与中国：公积金制度的沿袭与对比

当下,全球购房按揭模式主要有三种：纯商业贷款性质的美国模式,住房完全依靠公积金或公积金贷款的新加坡模式,以及将前两者组合起来的按揭购房的德国模式.     

公积金不一定都是首选

按揭贷款首选公积金,这几乎成为业内公认的法则.近期公积金管理中心下发通知,从2009年3月9日起,住房公积金贷款担保服务费由0.5%降至0.3%,按此标准计算不足300元的,按300元收取.该政策出台后,公积金贷款再度引起了人们的重视.伟嘉安捷的理财师王文斌认为,公积金贷款的利率优惠毋庸置疑,但在当前的低息通道中,针对某些人群,公积金贷款未必比商业贷款更合适.     

外债资金利用效率分析

一、当前我国外债资金基本情况 外债作为跨境资本流动的重要组成部分,是各国政府和货币管理当局关注的重点。国际金融危机爆发以来,我国国际收支均衡压力较大,2012年欧债危机的持续存在导致发达经济体经济下行严重,资本加速回流。这些国际国内的经济形势致使我国利用外债资金也出现变化。我国外债资金从借贷途径来分,主要有直接外债和外债转贷款。直接外债主要是外商投资企业向境外机构借用的商业贷款和一些企业之间的融资;外债转贷款主要是中国政府借用外国政府贷款或国际金融组织的贷款,外债转贷款具有贷款条件优惠,贷款期限长等特点,主要投向能源、环保、交通等基础设施建设,近几年,外债转贷款已成为我国经济落后省份主要外债资金来源。     

对改革商业贷款办法的探讨

目前,我国国内商业企业的流动资金,大约有百分之七十八是银行贷款;外贸企业的流动资金,大约有百分之九十是银行贷款。全国商业企业的贷款占到银行全部信贷资金的百分之六十以上。这么一大笔资金,如果管好、用活,对促进产销平衡,扩大商品流通,增加市场供应,促进国民经济的调整,加快四化建设等方面,都将发挥巨大的作用。但是,我国现行商业贷款办法,不是运用经济方法管理贷款,大大地限制了信贷经济杠杆作用的发挥,不利于对企业的经营运动进行促进和监督。这个办法弊病太大,集中表现在以下两个方面: 一是银行对发放商业贷款没有自主权,实际上是资金供给制。现行商业贷款办法规定,对商业一、二级批发站以及兼营二级站业务的三级批发站,按照进货计划由银行供应资金。这实际上是用商业企业的进货计划代替了银行的贷款计划。按照这个办法贷款,凡是在进货计划以内。