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1.
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3.
企业薪酬外部比较与公平是当前社会广为关注的问题。本文以2008年前后中国经济发生巨大波动为背景,结合公司股权性质,研究企业高管和普通员工的薪酬外部公平性对公司业绩的影响,结果表明:经济进入紧缩期后,高管薪酬外部公平性与公司业绩相关性在繁荣期呈现的倒"U"型曲线变得更为陡峭,处于"拐点"的高管薪酬公平最优分位数也明显减小;普通员工薪酬的外部公平性与公司业绩也从繁荣期的不相关发展为紧缩期的倒"U"型相关。以上变化集中体现在国有公司中,私营公司无明显改变。  相似文献   
4.
5.
基于开放式创新和二元创新理论,运用问卷调查以及结构方程模型探索了开放式创新条件下的内外部网络关系对企业二元创新的影响机制。结果表明:开放式创新伙伴即科研伙伴和商业伙伴的合作强度均对企业二元创新产生直接的正向影响,企业员工的网络关系资本也对企业二元创新产生直接的正向影响;科研伙伴和商业伙伴的合作强度通过正向影响员工的网络关系资本来推进企业二元创新,网络关系资本呈部分中介并起到知识吸收平台作用。  相似文献   
6.
文章通过介绍客户期望、人力资源管理的重要性,分析人力资源管理外部化的趋势性和基于客户期望的人力资源管理的必要性,研究客户期望融入人力资源管理的传统性活动和变革性活动中所出现的典型问题,并提出相应的解决措施,使人力资源管理能够利用客户期望进行优化。  相似文献   
7.
耐波性是船舶设计过程中最关注的性能之一,直接影响船舶在风浪作用下的稳定性和舒适性。为了对某大型设计船舶进行耐波性响应分析,利用AQWA软件建立计算模型,通过静水力计算以及横摇RAO幅值曲线对比,验证模型的正确性;在此基础上对模型进行频域分析,计算了5个波浪方向下6个运动自由度的有义值。结果表明,此设计船运动响应幅值均在合理范围内,满足设计要求。  相似文献   
8.
9.
《中国报道》2021,(4):72-73
2020年底《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)正式签署,这对推动区域合作无疑是一针“强心剂”,必将在东亚及亚太区域内激发更多内生动力,促进区域长期繁荣和可持续发展,同时也为中国—东盟合作奠定更强、更广、更深的基础。  相似文献   
10.
卫东 《商周刊》2015,(3):142-147
具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH  相似文献   
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