适应现代企业制度建设深化“讲、比”竞赛活动

在新形势下，我们深刻地感到，企业科协开展的“讲、比”活动已面临着新的考验，对“讲、比”活动必须赋予新的内容，使其发展从而获得新的生命力，要突破以往的模式，避免流于形式。我们认为“讲、比”活动并没有过时，但又必须承认在市场经济大潮中，面临着许多新的课题，它迫使我们要在新的实践中总结过去，探索新的规律。我们清醒地看到，要使“讲、比”活动适应现代企业制度，使之进一步深化，就必须突出它的竞争性、针对性和实效性。     

石油经济大事(2002年8月)

31日　由大连新船重工有限责任公司为伊朗国家油轮公司建造的30万吨超大型油轮在大连签字交工，这标志着我国造船工业在首条超大型油轮的设计建造上实现了零的突破，打破了日本、韩国两个世界造船强国在该领域的垄断。     

广船钢机公司接获龙门吊钢结构大单

日前，广州广船国际股份有限公司钢机公司与江南重工股份有限公司签署了中船龙穴造船基地600吨龙门起重机钢结构制作合同。这是继45吨门座式起重机和350吨龙门起重机之后，该公司迄今在中船龙穴所承接的一项最大的工程。     

积极探索中外合资企业党建工作新路子—桂林大宇客车有限公司党建工作纪实

桂林大宇客车有限公司（下称桂宇公司）是桂林客车工业集团（前身系桂林客车厂）与韩国大宇株式会社组建的合资企业，成立于１９９４年，现有员工１０５０人，党员１０２名。８年来，桂宇公司党总桂支根据新时期党的任务和要求，紧紧围绕经济建设这个中心，积极探索中外合资企业党建工作的新路子，卓有成效地开展工作，有力地促进了企业发展。桂宇公司共生产各种客车１２６９２辆，工业总产值４９．３亿元，销售客车１２５２５辆，产销率为９８．６％，产品销往全国３１个省、市、自治区，成为全国客车销量前三名的企业，多次被评为自治区、…     

国外造船

五大石油公司将投巨资订购海洋油气开发设备；印决定组建LNG船船队；STX造船公司将建第二座船坞；越南船舶公司获7．5亿美元政府贷款；现代重工LPG船市场份额居世界首位。     

动态

中日韩将探讨联合采购原油、中国与委内瑞拉开展能源合作、英籍航空加大对华投放、发改委评估沪杭线磁悬浮方案、中国燃气向韩出售10％股份、富士重工在华召回57辆力狮     

"小买卖"集成"大生意"

大连重工集团有限公司(以下简称大连重工)结合自身单件小批量生产组织的特点，建立了独特的物资采购管理运行机制，取得了良好的效果。