福州“十一五”：大都市圈背景下的扩张与裂变

有一种经济理论认为，区域内最大的中心城市的首位度（地区内最大城市与第二大城市经济规模之比）应不低于区域人口的十分之一，由此推算，作为一个拥有3300多万人口的沿海省份福建，其省会城市福州的人口应不低于330万，可最新统计数据显示，福州市区的人口数不过200多万，其中还包括流动人口。受城市规模的限制，福州在全省经济发展中所应有的核心地位没有完全体现出来，而这，也逐渐成为制约福州乃至福建省经济发展的重要因素。     

三大区域 十大城市经济发展比较

当今,大都市圈在一个国家或地区的社会经济发展进程中正发挥着越来越重要的作用,在大都市圈中,作为"龙头"的中心城市,对区域经济和空间格局的影响尤其重要.目前中国的大城市群主要是环渤海城市群、长江三角洲城市群和珠江三角洲城市群.     

综合信息

【分析研究-综合】推动“中部崛起”要实施“大都市圈”战略：一是要大都市圈化有利于建立最有效的支撑产业群成长的区域空间结构。中部崛起应抓住机遇促进武汉、郑州-洛阳-开封、芜湖-合肥-安庆、长沙-株洲-湘潭、南昌-九江-景德镇、太原-忻州-朔州-大同等几大联合都市圈的形成和发展，以此来促进中部的崛起。二是要加强中部地区城市经济网络建设。城市经济网络是城市之间从事经济活动所进行的空间分布与要素组合的框架结构。依托城市经济网络，可以充分利用城市之间的各种经济社会联系把区域内的资源、要素、企业、经济部门及地区组织变成一个具有不同层次、功能各异、分工合作的区域经济协调发展系统。此外，中央政府还应建立统筹区域协调发展的宏观调控机制，为中部地区城市经济网络的建立创造一个公平竞争的政策环境。     

世界城市的城市化与产业转型──基于纽约与北京的比较

世界城市的形成是全球化过程中伴随着世界经济体系扩张而出现的必然现象。世界城市具有其相应的产业基础,从演进过程上看,城市化和产业化之间的互动经历了三个发展阶段,即产业拉动发展阶段、城市与产业协同发展阶段和大都市圈与大产业网络化协同阶段。据此,北京在建设世界城市的过程中,要承载更多产业链的高端环节,疏解非首都核心功能,形成合理的功能与产业互动关系,把人口作为产业调节的重要手段,控制人口数量,改善人口质量,京津冀三地打破地域限制,优化调整产业布局。     

大话区域之“粤”光宝盒

随着珠三角五个一体化规划出台以及西江经济带规划的浮出水面,振兴政策越发明朗,此前困扰股价的种种不利因素已经不复存在,广东本地股巨大的投资机会已经逐渐浮现。     

龙湾城市化与工业化互动路径

把握温州从“瓯江时代”向“东海时代”迈进的重大机遇，整合周边小城镇和工业开发区，让龙湾真正成为温州大都市圈建设的主角     

“中三角”提速中部崛起 欲成中国经济第四极

[本刊讯]培育继珠三角、长三角、环渤海之后的第四个增长极．实现区域经济协调发展。成为“十二五”期间区域经济发展的主题。湖北省统计局副局长、中南财经政法大学财税学院教授叶青表示：“从各项条件来看．尽快构筑南昌——武汉——长沙大都市圈、打造中国经济增长第四极的‘中三角经济区’（以下简称‘中三角’）是一个重要的选择。”     

大都市圈旅游同城化发展研究——以福建省厦漳泉为例

旅游同城化依赖其高度的关联性以及产业的开放性,孕育了区域城市之间大旅游的形成与发展。其主要表现为都市圈旅游同城化,不断促进区域发展、经济交流与合作。文章以闽南金三角(厦门、泉州、漳州)为例,分析其区域旅游合作的条件,发现构建厦漳泉地区旅游同城化的关键是形成以政府-企业-个人的生态联保联治旅游合作循环圈,同时借鉴国外都市圈旅游合作案例,提出拓展区域资源互补空间、搭建政府-企业双向沟通协作平台、完善旅游服务设施一体化系统的建议。     

国外大都市圈交通模式的启示

依据“大都市圈”的概念，除我国长三角都市固外，世界上还有五大城市群达到都市圈的规模，即纽约大都市圈、北美五大湖大都市圈、东京大都市圈、巴黎大都市圈、伦敦大都市圈，[编者按]