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12个日日夜夜,12个不眠之夜,当塌方、余震、隧道灭火、道路堵塞、作业面狭窄等一个个困难被抢险施工人员一个个攻克之后,宝成铁路109隧道实现了比原计划提前7天通车!通车的那一刻,铁道部副部长卢春房激动得热泪盈眶。他说:"实践证明,这支抢险队伍是一支特别能战斗的队伍,是一支能战胜所有艰难险阻打硬仗的队伍,是一支党和人民完全可以信赖的队伍。"  相似文献   
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宝马线宝广段线路条件差,经改造后能力有所提高,但仍然是全国的限制口。根据调查研究和西安铁路分局的实践经验,提出6项措施,年增加运输能力123.3万t,并增开客车一对。  相似文献   
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