对构建"大湘西"旅游圈的初步设想

湘西地区自古以来就是一个相对独立的地理单元，具有紧密的地缘关系和相近的人文习俗，发展水平相当、经济交往久远，是一个在自然环境和社会发展特征方面都具有较强同一性的多民族省际边界区域。湘西地区旅游开发应打破行政区划限制，发挥整体优势、加强区域合作，构建“大湘西”旅游圈，共同打造区域民族旅游品牌，是培育“大湘西”旅游核心竞争力，实现区域民族旅游业可持续发展的必然选择。     

武汉大旅游圈的构建与发展模式研究

在迈向２１世纪的关键时期，武汉市提出了建设国际性城市的战略目标。旅游业在实现这个战略目标中的地位、作用以及特定的意义日益引起广泛的关注。本文对武汉市旅游业的发展战略模式──大旅游图的构建要素、职能特点等进行了分析，提出了武汉大旅游圈功能结构和空间结构的具体拓展方案。     

南宁市现代服务业发展现状及思考

正一、南宁市现代服务业现代第三产业发展现状现代服务业大体相当于现代第三产业。2009年世界金融危机后,受国内经济需求拉动减弱,通胀压力不断加大的影响,南宁第三产业也受到影响,但总体仍保持较快发展,对全市GDP增长做出了较大贡献,同时也成为促进就业的重要途径。近年来,南宁经济快速发展,经济规模不断扩大,GDP由2007年的1089.07亿元,到2011     

基于生态位理论的三清山大旅游圈构建

本文以研究区域内旅游地的系统空间关系和发展策略为目标,引入生态学中的生态位理论,基于数学模型构建指标体系,对三清山周边区域旅游城市生态位进行测评;结合聚类分析,演绎三清山周边区域的空间等级模式;通过错位、扩充、优化等生态位策略,扩展旅游地生态位的宽度,构建三清山大旅游圈,以推动区域旅游系统的有序、健康发展。     

基于大长三角旅游圈的安徽旅游发展战略分析

安徽旅游业作为大长三角旅游圈的重要组成部分,在研究大长三角旅游圈内旅游资源区域特征、旅游经济区域特征、旅游支持系统区域特征的基础上,分析了安徽旅游业在大长三角旅游圈内的优势、劣势,指出安徽省应采取加快交通建设、加强区域合作、实施精品战略、提升旅游企业竞争力等战略更好地融入大长三角旅游圈。     

浙江旅游业现状及融入长三角旅游圈的策略

在以上海为龙头 ,江浙两省为两翼 ,“长三角”经济一体化的新经济背景下 ,浙江省旅游业面临着前所未有的发展机遇 ,正确认识浙江省旅游业在长三角旅游圈中的现状 ,进而找到行之有效的发展对策 ;将地域上、经济上、人文上的优势转换为直接的或者间接的经济效益 ,促进浙江省旅游业整合发展。     

试析都市旅游圈空间结构网络化发展

都市旅游圈不仅是都市旅游经济和区域旅游发展到一定阶段的产物,也是区域旅游经济活动分布和旅游资源配置在一定空间范围的一种组织形式。基于相关概念及研究的梳理,文章分析和探讨都市旅游圈空间结构的组合形态、生成机理,揭示都市旅游圈与区域旅游一体化发展内在联系,认为都市旅游圈空间结构呈现“网络化＋多核心＋互动”发展态势,并提出相应发展路径。     

旅游业区域溢出的可计算模型及案例

一个开放的经济系统中,旅游业区域溢出广泛存在,而溢出大小除了与两个旅游区之间的规模等级差异和空间距离呈负相关外,还与它们之间的类型差异和接受溢出方的学习能力呈正相关。本文即是对上述溢出影响因子进行综合,借鉴经典知识溢出公式而构建了一个测度旅游业区域溢出的机理模型S(ji)=δje-1δ(jl)Gi(jl)2+δ(jk)G(ijk)-βrij,并在进一步的变量定义和参数估计后,实现了模型的可计算化。此外,本文还利用该模型对长江三角洲"15+n"旅游城市之间的溢出情况进行计算,在验证模型可信度的同时也分析了区域旅游合作及相应旅游圈组织的有效性问题,取得了一些有益的认识。     

基于区域经济差异和协调发展理论的城市旅游圈竞合发展研究——以广西北部湾经济区城市为例

随着广西北部湾经济区的发展,区域内城市旅游圈的合作也需要不断深入.文章通过对城市旅游圈合作发展的理论诱因和现实条件分析,初步探讨了广西北部湾经济区城市旅游圈的旅游合作的动力机制,提出加强旅游资源整合、空间连接、区域形象、市场拓展和制度保障等整合与协作,促进整个地区城市旅游圈的协调发展.     

资讯

山西省旅游局局长籍振芳:把太原作为在山西旅游的大本营4月1日,太原市召开了全市旅游工作会议。会议总结了2009年全市旅游工作,安排部署了2010年工作任务,并对2009年度旅游工作中成绩优秀的旅游行政管理单位、先进旅游景区、十佳旅行社、诚信旅行社、旅游宣传单位和个人进行了表彰。省旅游局局长籍振芳、太原市领导张丁山、吉久昌、张玉兰等出席。