三江源——再上长江源

这是我第二次登上青藏高原了，比起三年前第一次去，感觉却来得更加强烈。或许是因为这次带着明确的科考加探险的目的，整个行程又都是自驾越野车，使得我能够更近距离地深入并贴近这片神秘的高地。     

大江长叹(六)——江源之忧

在中国大陆960万平方公里的土地上,长江源可可西里是中国目前而积最大的无人区,原本应该是最后的一片净土,但遗憾的是,这里已非净土。人的贪婪和不负责任正在毁坏每一个角落的水土。中华民族的生存环境堪忧的噩梦,已经从江河源头就开始了     

霸王枪·一枪刺穿世界屋脊

来先给你找一个，非得去青藏线上走一圈的理由：或许你喜欢山川，在青藏线上，有壮阔神秘的昆仑山，雄伟的唐古拉山脉，雄踞天下．一览众山小；或许你喜欢河流，这里有沱沱河，     

一路观景进西藏

7月,西藏旅游迎来了旺季。许多内地游客会选择乘坐火车的方式进藏旅游,既可以循序渐进地适应高原气侯,铁路沿途的美景又为旅行增色不少。途中,格尔木、可可西里、秀水河、沱沱河、三江源、唐古拉山口、那曲、纳木错,巍峨的雪山、缭绕的白云、无垠的绿野、宽阔的牧场,还有罕见的藏羚羊、野驴等珍稀动物,都是游客们平时难得一见的景观。     

大江长叹(五)——正在消融的冰川

根据绿色江河环保组织与中科院寒区旱区与工程研究所对姜古迪如冰川长达5年的监测和系列资料搜集,姜古迪如冰川40年最大退缩距离超过1200米;长江源的最大冰川岗加曲巴冰川的最大退缩距离超过4000米。照此速度,几十年后,姜古迪如冰川可能永久消失,美景不再     

沱沱河生态移民纪实

2004年11月22日是个喜庆的日子。这天,世代游牧于格拉丹冬雪山脚下沱沱河地区的53户牧民北迁柴达木,搬入位于格尔木市南郊的牧民新村。这是格尔木市实施国家三江源保护政策,而组织搬迁的首批生态移民。当记者来到整齐有序,颇具藏族风格的新村,看到牧民们正忙碌着打理新家和陆续迁居。一张张倍受紫外线"煎熬"脸庞,此刻喜形于色,面对此情此景不能不被他们深深感染。     

沧海横流大跨越--飞越天堑

中国人征服名山大川与激流天险的梦想一直不曾停止，长江之上，从沱沱河到南京长江大桥，几十座大桥如巨龙飞架南北，跨越长江天堑早已梦想成真。但是，中国人始终没有放弃在长江下游修建一座桥的愿望。20世纪之初，孙中山先生就提出要在江阴修一座长江大桥，可是到了20世纪90年代以后，在南京以下400多公里的长江之上，依然没有一座跨越长江的大桥。     

大江长叹(四)——挺进长江源

比台湾省面积还大的乡看到沱沱河,我们格外兴奋,停下汽车,迎着凛冽的风雪,奔向沱沱河公路大桥,抢在天黑之前摄像拍照。六月初的沱沱河,依然冰封雪盖。晚霞的橙辉,照在沱沱河的冰面,如金洒银河,光斑闪烁。河上青藏公路沱沱河大桥飞架南北,公路桥长324米,海拔4500多米,于1958年建成。该桥于1987年和2002年进行了两次重建。2004年,青藏铁路上的沱沱河铁路大桥建成,全长1389.6米,有42孔,与原来的公路桥并称为万里长江第一桥。如今     

云之南，徐霞客的一腔白云——行至最西最终的目的地

徐霞客没能找到金沙江的真正源头．但他为寻找长江源头,迈出了极为重要的一步。在他以后很长时间内都沿用了他的“昆仑山南麓”说。直到1978年,国家派出考察队才确认长江的正源是唐古拉山的主峰格拉丹冬的沱沱河。     

八一建军节的由来

为了让游客能够看到站点周边的美景，在青藏线的玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖、那曲、当雄和羊八井等观光车站都建有观光台。