煤制油:艰难的产业化路径

正虽然煤制油已经突破了一系列技术难关,但面对投资成本过高、工业置换资源受限以及运输瓶颈的现实问题,还只能被视为一种能源战略储备。煤制油,是指以煤炭为原料制取汽油、柴油、液化石油气的技术,在科学上被称为煤炭的液化技术。正是这项投资大、风险大的技术项目拉开了我国新型能源崛起的序幕。在替代石油的资源中,我国的"煤变油"计划在近中期内可以满足千万吨级石油缺口的需要,而从长远来看,我国的资源储量中煤炭占了     

“煤变油”技术的推广应用需要正确引导

一、开发和应用“煤变油”的重要意义我国自 1993年成为石油净进口国以来 ,石油进口量逐年上升 ,到 2 0 0 0年进口石油已经占到全国原油加工量的 30 %以上 ,据有关机构预测 ,我国 2 0 0 5年、 2 0 10年和 2 0 15年的石油需求量将分别达到 2 4亿ｔ、 2 9亿ｔ和 3 6亿ｔ,而我国 1 6亿ｔ左右的石油生产能力由于受到资源等因素的制约 ,难以有较大幅度的提升。大量进口石油不但造成了难以承受的外汇支付压力 ,而且也增大了国民经济受制于人的风险。今年以来 ,世界石油价格连续上涨 ,对我国造成了深刻影响 ,引起了政府和社会各界的高度关注。在…     

煤化工业 高油价环境下超常规成长

预计未来两年国际原油价格将在高位运行。煤化工在煤变油、甲醇制烯烃、煤焦油中提纯三苯等领域与石油化工具有直接的替代能力。本轮国际原油价格自2001年以来的大幅上涨是直接导致当前煤化工行业高景气运行的主要原因。     

“煤变油”的发展前景

国际油价频频升温，资源供应量日益减少，能源替代提上各国重要议程。我国最大煤炭能源企业神华集团的煤洁净利用工程和计划，从国家能源安全目标着眼，可视为一种可靠的国家战略石油储备，巴成为我国工业可持续发展的一项选择。采用间接工艺合成油，一般用4吨煤炭可生产出1吨合成油，其主要成分是柴油，比例超过60％，在目前吨柴油价超过3500元的恃况下，合成油是有竞争力的。[编者按]     

潞安集团“煤变油”项目

我国是一个缺油、少气、富煤的国家,随着国际石油资源的日益紧张,“煤变油”项目的受关注度越来越高。本案例通过对国内首家拥有完全自主知识产权的国家煤基合成油示范基地——潞安集团的“煤变油”项目的前期准备和调研、立项、招标及启动过程进行客观描述,为读者呈现出一个真实的技术创新项目的实施过程。     

高油价催生"煤变油"项目

介绍了新型的"煤变油"技术及其发展前景.     

叫停煤变油影响几何

国家发改委近日发布通知要求各地区加强煤制油项目管理,现有的除神华集团两个项目外,其他项目一律暂停。我们认为由于潞安和伊泰的项目已经进入设备安装调试关键期,目前暂停的可能性不大,但其后的二期项目开展可能暂缓。     

小荷已露尖尖角--业内专家纵论煤基燃料的技术发展

近来，油荒警报陆续在各大城市拉响。9月中旬，柴油紧缺在刚刚闹过电荒的华东地区初显端倪。随后，这股冲击波迅速蔓延到东北、华北、华南和西南等地区。进入10月，市场供需矛盾加剧，华东、华南地区频频告急。在11月末的北京，某石化批发公司的90号汽油标价也早已蹿升到了3850元／吨。     

国内"煤变油"热胜算几何?

国际市场石油价格的一路飙升，迫使人们开始寻找新的替代能源。在我国，争论了若干年的煤制油技术，也终于要产业化了。近日，中国第一个煤制油工业化装置项目正式开工。但令人担忧的是，各地“煤变油”一哄而上，还没见着成效，恐怕又将造成新一轮的资源浪费。