装备ISZ-FE智能发动机的威姿CA7106

为满足不同层面消费者的多样化、个性化需求，天津一汽将装备了IDZ—FE智能发动机CA7106新款威姿导人市场，以迎接广大消费者的选择。     

极低辛烷值油替代高标号油使用已成为现实（核磁共振油）

炼油厂炼油过程中会产生一些标号只有40多号、50多号、60多号的油，由于辛烷值太低，无法适合车用，使用很多燃油抗爆剂升标号，还是无法达到90号。这些极低辛烷值的油经过添加油公核磁共振传递剂(燃油添加剂)万分之一至万分之三即可成为核磁共振油，爆震现象消失，完全可以替代90号油适合车用。     

燃油附加费如何征收

1997年7月3日，八届全国人大常委会第26次会议审议通过《公路法》，这部法律中最引人们关注的是将我国执行40多年的公路养路费征收制度修改为燃油附加费征收制度。征收律中最引人门关注的是将我国徽析翻滚戒毒围的公路养路费征收制度修改的燃怕购迹壤图表征收制度。自紧围”朝”傻困家采用过用摄授康犟腊着知形暖首级政来连翻膜覆圈圈用增，谁洞输够用稻膨座耀磷钱湖医纷而朝践维望源，减银行群镜悉①澳疆展还测践胜湖翩想款图管理成发图楼范以挪照油附讪癫福磋源康额贿围内，买翻翻福拥志动锦圈囫南锋陷觑戏赋D邢巅级员。圆圈圈困羹圈圈圈…     

废塑料生产燃油（气）的探究

在当今能源日渐短缺的情况下,以废塑料为原料生产汽油、柴油已引起人们的兴趣和重视。本刊2001年第12期刊发了“浅析废塑料油化技术”一文后,不少读者纷纷来电、来信咨询有关情况。为了使大家对废塑料炼油技术有更深入的了解,本刊编辑收集整理了相关资料,望能对广大读者有所帮助。     

中国民航业巨亏的平民思索

现在，国际市场的油价居然跌破了每桶40美元，跌到了每桶37～38美元，连当年出台燃油附加费时候的零头儿都不够了，可燃油附加费怎么就是不取消呢。还有那个应当纳入苛捐杂税堆儿里的机场建设费，还要收到什么时候？     

燃油税费改革机不可失

燃油税费改革“胎动”十余年复归议事日程。有报道称，“基本定型”的燃油税费改革可能采取提高现行成品油消费税单位税额的方式替代养路费等收费，并限时撤销政府还贷二级公路收费站点，“12月1日正式开征的可能性比较大”。     

税控装置常见故障与处理方法

燃油加油机税控装置的安装是国家为税费改革的顺利实施进行的一项非常重要的前期准备工作。下面对北京长空SK－２通用税控装置在安装后出现的下列故障进行处理：一、电机不起动查电机控制线是否松动，滤波器插头是否牢固，税控装置电源是否正常，正常电源电压应在直流１２V－２     

航空业上调燃油附加费

本刊讯 从7月份开始，国内航空煤油价格上调人民币1，500元，至每吨人民币7，450元。现在，从7月1日开始，允许航空公司将乘客燃油附加费上调33％至50％，以缓解近期国内航空煤油价格上调所带来的压力。国家发展改革委员会在其网站上公布，800公里以下国内航段的燃油附加费由每位旅客60元调整为80元；800公里（含）以上国内航段由每位旅客100元调整为150元。