南宁直航高栏的瓶颈及应对措施

广西船只从南宁直航高栏港将增强高栏港作为西江出海口桥头堡的地位,但是梧州到界首的航道等级低,拦河建筑物多,直航高栏需海事签证许可,且沿途港口竞争激烈,高栏港航线过少。珠海的应对措施一是在西江上中游的关键港口如肇庆港和赤水港布点;二是扩大自有船队规模;三是设法在高栏港加开国际航线和北方内贸支线;四是与珠江口其他港口和大的供应链企业进行协作。     

全球首架A330—200全商务客机亮相北京

本刊讯 近日，香港航空引进的全球首架A330—200型全商务舱客机亮相首都北京。该飞机计划于今年3月7日起正式投入运营，每天一班直航往返于香港与伦敦。     

DHL开通中国至阿联酋集装箱拼箱货直航服务

10月18日，DHL宣布，开通深圳到迪拜的集装箱拼箱货（以下简称LCL）直航服务，这是连接中国和阿联酋的第二条LCL直航航线。全新的深圳至迪拜直航货运服务运输周期为13天，能够提升成本效率及灵活性，为中小企业以及其它商业实体参与中阿两国贸易往来提供了便利。     

台湾南部媒体青岛行

历经近30年的努力,海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮三项协议于2008年12月15日正式实施。此后,无论是经贸交流还是文化交流,两岸同胞的感情直线升温。青岛作为两岸直航城市之一,与台湾的往来更加频繁,双方的合作机会也日益增多。虽然两岸的交流不断密切,但是对大多数百姓而言,更多的是通过传媒来了解对方、评价对方,因此,媒体在两岸交流过程中的角色非常关键。     

扬子江快运获得两岸货运直航指定承运人资格

本刊讯2010年8月24日，扬子江快运航空有限公司（以下简称“扬子江快运”）两岸货运直航指定承运人申请正式获得中国民用航空局批复，扬子江快运同中国邮政航空公司一起，成为大陆第二批两岸货运直航指定承运人，也是惟一一家被指定的非国有货运航空公司。     

乌、塔两国之间将恢复直航

乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦两国之间在上世纪90年代初中断的定期航班将很快恢复。塔吉克斯坦国家航空公司和乌兹别克斯坦国家航空公司的代表在乌兹别克斯坦首都塔什干就此已经进行了会谈，并已达成一致意见。但是，双方暂时还没有明确具体什么时间恢复杜尚别一塔什干之间的航班。     

财政部、国税总局：明确两岸直航免征两税

为了推动两岸海上直航，落实海协会与台湾海基会签署的《海峡两岸海运协议》，财政部、国家税务总局日前联合发布《财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知》，对取得交通运输部颁发的“台湾海峡两岸间水路运输许可证”且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务在大陆取得的运输收入和所得，     

环球物流

泛亚班拿新增三条亚欧LCL航线 全球领先的供应链解决方案供应商泛亚班拿日前公布集团已于周四新开通了三项亚洲至欧洲的全新散货集拼直航服务。这三项新开通的LCL服务由其内部无船承运人泛箱快航公司运营。     

两岸三通全面启动

2008年12月15日，随着海协会与海基会11月在台北签署的有关协议正式生效，两岸空运直航、海运直航和直接通邮随即启动。其中，根据相关协议的规定，双方分别开通台湾海峡北线空中双向直达航路；同意两岸资本并在两岸登记的船舶，经许可从事两岸间客货直接运输；     

两岸海上直航、空中直航及直接通邮正式启动

12月15日，国务院台办主任王毅出席在天津港举行的两岸海上直航首航仪式并致辞。王毅说：这是惠及两岸同胞的又一件实实在在的好事。从此，两岸海上人员和货物往来的航行时间将大幅缩短，经济成本将大为降低。更重要的是，海上直航将使两岸之间的往来更加便捷，联系更加紧密，并为两岸关系和平发展提供新的重要动力。