基于遗传算法的多目标集装箱多式联运运输优化模型

基于集装箱多式联运在进行门到门的运输过程中可以选择多种运输方式和路径的组合进行优化运输这个特点，本文将多式联运的运输优化问题转化成为一个最短路径问题，以成本和时间为优化目标建立了选择最优路径的模型，并选择遗传算法作为求解算法对实例问题进行了求解验证。     

基于最短路的配送中心选址决策与应用

物流作为“第三利润源泉”,对现代的经济活动影响日益明显,越来越引起人们的重视。配送是物流的核心问题,研究如何选择合理的配送中心和配送路线来降低配送运输成本,对物流总成本的节约具有十分重要的意义。论文从配送运输成本最小化目标出发,对单一配送中心选址以及一对一配送路线优化问题进行分析,并分别建立重心法选址模型和最短路算法模型,进行实例分析。     

电流互感器二次侧开路危害及预防方法

TA是根据磁动势平衡方程设计的，在磁导率μ为常量的前提下，即可工作于磁化曲线极其狭窄的线性区。它的作用是将一次侧大电流变换成二次侧统一的标准小电流，有利于与仪表配合进行电流，电能测量，与继电器配合进行系统过流、过负荷及短路保护。最重要的是使仪表，继电器保护装置与线路高压隔离，以保护人员和设备的安全。但其二次侧开路运行也带来了诸多不安全因素。     

船舶低压配电板设计

文章根据船舶配电板的功能要求,论述了船舶低压配电板设计的相关技术问题,包括配电板功能设计、短路分析计算以及选择性配合保护。     

分析电力系统中变压器抗短路能力提高的办法

通过对电子电力变压器进行简要的介绍,讨论了提高电力系统变压器抗短路的相关办法,以供参考。     

基于改进Dijkstra算法的最短路算法

Dijkstra算法是求解最短路径问题的经典算法。在现如今的城市交通网络中,经常需要寻求两个地点之间的最短距离,减少运输时间。本文将Dijkstra算法与C语言相结合,对Dijkstra算法进行改进,根据实际网络图的情况,建立了相应的数学模型,运用C语言编程,在给定的网络图中,实现了只需确定起始点和终点,就可以直接输出最短路径和最短距离的功能。在有多个相同最短路径的情况下,会将多个最短路径一起输出,在搜索到终点时,立即跳出,结束循环。在一般情况下,无需对所有点进行迭代,提高了效率。这种方法可以应用到现在的物流运输中,以此来节约时间,降低成本。     

基于0-1规划模型旅游团路线的设计

基于0-1规划模型设定目标函数与约束条件,并通过LINGO软件求解,给出了游览潘安湖7个景点,每个景点至少游览一次的最短路径安排。景点在有游览时间和开放时间的限制下,通过增加约束条件,给出了三个旅游团景点游览最大时长的路线安排。     

浅谈10kV变配电室高低压开关选择及保护措施

现阶段国家电网建设不断发展,用户数量也在不断增多,同时用户的需求程度也在不断的提升,作为主要配电单元的配电室在10kV的配电系统中发挥了极大的作用.在实际应用过程中,配电室的设备复杂多样,高低压开关的运用也比较繁琐,如果在这个过程中没有进行合理的监督及管理,就会出现用电系统的混乱,所以在进行配电室的设备选择过程中一定要规范其原则及流程.