汽车金融服务公司约束条件与可行模式探讨

根据国家统计局经济景气监测中心与万事达国家组织开展的中国信贷消费系列调查显示,国内目前有购车能力的家庭已经超过700万户。据国家机械局“十五”汽车市场需求预测课题组的报告显示,到2005年,我国汽车总需求量将达到289—318万辆,其中轿车128—139万辆。这标志着我国加入WTO以后,汽车工业将面临着一个私人购车的新高潮。但是,与广大购车者的热情形成巨大反差的是,我国的汽车金融服务业与市场需求相比,却是非常滞后。2002年只有10万户购车者享受到了购车融资业务,仅占购车者的6%。这说明我国的汽车金融信贷服务市场还远远落后于市场需…     

正确理解马克思劳动价值论的约束条件

文章从“问题域”、“概念”和“假设”三个层面分析了马克思劳动价值理论的约束条件,提出商品的价值与劳动力的价值的关系问题是马克思劳动价值论的深层结构,对于准确全面理解马克思劳动价值论具有指导意义。     

对我国会计准则制定机构的几点思考

我国会计准则的制定模式是政府制定模式。准则制定过程是不同利益集团展开的竞争与合作，我国会计准则制定的成就远远大于存在的问题。2003年CASC的成立又把我国会计准则的制定向前推进了一大步，在许多方面取得了重大突破和进步。但是，问题仍然存在。本文试对我国会计准则的制定模式作出尝试性的探索，希望能对我国会计准则的发展提出一点实质性的改进建议。     

从毛泽东到胡锦涛——中国区域经济思想的历史演变

区域经济是国民经济的重要组成部分.区城经济发展战略的制定,关系到一个国家经济发展战略和经济绩效.建国五十多年来,我国区城经济发展思想经过了从平衡发展、非均衡发展、区域协调发展到区域经济一体化的演变过程,并在不同的时期,影响着我国区域经济政策的制定,对国民经济的发展产生重大影响.对从毛泽东到胡锦涛的中国历代领导人的区域经济思想进行述评,揭示了中国区域经济思想的历史演变.     

论约束条件与中国式渐进改革道路的选择

尽管改革是人类有意识的自觉的制度选择过程 ,但究竟选择什么样的改革路径 ,并不完全取决于人们的主观意愿。基于这样的认识 ,文章从约束条件入手 ,探讨了中国摒弃“休克疗法”、选择渐进式改革的必要性和可行性。从一个侧面揭示出 ,为什么中国式渐进改革偏离了西方正统经济学开出的“处方” ,却取得了举世瞩目的成就。     

论税收的金融效应

随着金融业在现代经济中地位的日益突出,金融市场效率的高低成为制约一国经济发展的重要因素。税收对金融市场的影响不亚于对商品市场和劳动力市场的影响,甚至更大一些。这是因为,金融属于一种中介服务,它对税收的反应更敏感。本文拟就税收的金融效应的涵义、一般表现和实证分析等问题进行分析。     

论税收的金融效应

随着金融业在现代经济中地位的日益突出,金融市场效率的高低成为制约一国经济发展的重要因素.税收对金融市场的影响不亚于对商品市场和劳动力市场的影响,甚至更大一些.这是因为,金融属于一种中介服务,它对税收的反应更敏感.本文拟就税收的金融效应的涵义、一般表现和实证分析等问题进行分析.     

股权激励对上市公司经营行为的影响——以光明乳业为例

本文通过计算光明乳业两次股权激励之后的固定资产投资增长率、销售费用率及管理费用率来考察股权激励对企业经营行为的影响.结果显示有着良好约束条件的股权激励方案可以让企业管理者更加专注于主营业务的长远发展,有利于管理者提高管理效率,对于委托代理产生的问题有一定的抑制作用.     

人口老龄化背景下中国社会养老保障制度的可持续发展

在人口老龄化背景下,中国社会养老保障制度的可持续发展面临着新的约束.保费拖欠、个人账户空账运行、负担率与替代率双高、提前退休以及现在经济条件下资本市场和金融体系的不完善使得社会养老保险制度陷入财务危机.再之社会养老保险覆盖面窄、统筹层次低、管理体制混乱,社会养老保险的可持续发展受到很大的约束.     

铁路企业并购重组多约束条件下的分立动因与风险研究

宏观经济受到增长力缺乏和需求不振的挑战,国家和企业都在寻找解决之策。政策持续倡导科研成果转化,指引企业以科技发展推动经济增长,通过并购重组实现资源高效再配置成为企业调整升级的选择。然而,实践中企业常受到多重因素的限制,束缚着并购重组的进展。在助力国家科技创新的重任面前,铁路企业采取了先对目标公司进行分立,再对分立后的企业开展收购事宜的方案,借助分立的方式消除了并购重组中的多约束条件。研究铁路企业并购重组多约束条件下的分立动因与风险,归纳出通过分立消除多约束条件的路径,构建基于多约束动因的分立风险防控模型,为后续企业在防控风险的前提下借助分立实现并购重组提供借鉴和参考。