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1.
第二次鸦片战争后,帝国主义强开牛庄(后改为营口)为商埠.开埠前营口具备一定贸易基础.开埠后清廷放开"豆禁",大豆贸易在营口逐渐兴盛,贸易量不断增长.甲午战争后,列强竞相争夺控制东北地区,在一定程度上促进交通近代化,也促进了大豆贸易的发展.营口缺乏国家有力支持,又屡次发生"过炉银"危机,商业信用受到严重冲击.其依靠大豆贸易发展所形成的中心地位逐渐被取代.  相似文献   
2.
近年来,商业银行人才流失严重,尤其是专业序列人才。究其原因,一是因为专业人才标准建立不够合理,职业发展通道没有完全打通。二是因为专业人才的专业价值没有被充分尊重,专业影响力没有完全发挥。正所谓"善弈者谋势,善治者谋全局",除了进行科技创新、管理创新以外,商业银行要想在未来赢得竞争优势,还需要在专业人才的建设及管理上发力。那么,该如何发力呢?  相似文献   
3.
4.
5.
互联网驱动下的数字化革命正在引起全球经济根本性的变革,这不仅产生了新的交流方式、信息共享方式、商业模式及就业增长新来源,同时也提高了社会各界对有关新的国际贸易规则和问题的关注度。即便目前世界各国强调数字产品贸易对经济增长的重要性,但同时为了保护国内信息和数据流安全等开始设置相关的关税和非关税贸易壁垒。在这种背景下,有些双边和多边贸易组织纷纷提出与数字产品贸易自由化相关的规定和措施。而WTO作为全球性贸易组织将在这方面扮演愈来愈重要的角色。本文在分析世界数字产品贸易现状及主要壁垒的基础上,试图利用WTO及其他国际协议相关的规定初步构建数字产品贸易政策及基本合作机制,并对其可行性进行简要分析。结果表明,以Ti SA诸边协议为主构建初步的合作模式并将其逐步纳入WTO管辖权的可行性最强。  相似文献   
6.
绿地全球商品贸易港集团,作为绿地控股集团下的核心成员企业,是绿地大消费战略的主要实施者。在国家扩大对外开放、举办中国国际进口博览会、推进贸易高质量发展的新时代背景下,贸易港集团依托绿地海外资源配置优势,着力打造贸易港产业核心平台,重点开拓国际贸易、终端零售、商业运营、商贸物流领域,围绕进口全产业链布局,加快打造成为中国商贸流通龙头企业,并成为绿地转型发展的重要动力源。  相似文献   
7.
朱立国 《价值工程》2021,40(18):109-110
根据飞行区地面服务车辆的交通特点、车辆几何特征,分析了民用机场飞行区下穿通道中道路工程设计的要点,分析认为:①应充分考虑穿越沿线的整体竖向设计方案;②结合飞行区地面服务车道的设计经验,车道宽度建议取4.0m,超车道取3.75m,机动车道净高建议取4.2m;③路基设计过程中应充分考虑下穿通道两侧的不均匀沉降问题以及回填土难以碾压密实的问题.  相似文献   
8.
“禁止要求当地存在规则”与国民享受、市场准入、当地监管条例存在交叉关系,是规范国际服务贸易市场运作流程、加速全球跨境服务业发展的助推器。然而,部分国际跨境服务贸易企业为扩大服务范围,放弃对这一规则坚持,并将自身置于被投诉、诉讼与索赔等潜在风险之中。是以,分析跨境服务违反“禁止要求当地存在规则”危害,研究违规风险防范办法,成为促进跨境服务稳定发展的重要举措。  相似文献   
9.
10.
时代不断向前,科技不断更新,科技的日新月异,让很多的遥不可及成为了触手可及,与此同时,人们的生活模式、生活质量以及生活节奏都或多或少受到了影响。网络技术的发展、普及,让经济贸易也走向了电子化,电子商务给经济带来了无限发展潜力,同时也让经济日趋全球化。文章结合时代背景,通过电子商务的概念以及特点、电子商务下的新时代、电子商务的利弊、对未来电子商务下的经济贸易模式的猜想四个方面,就电子商务对经济贸易模式发展的影响进行了研究。  相似文献   
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