南京依维柯雄心大 2011年15万辆 2015年30万辆

在同一个地方,2009年南京依维柯向经销商、服务商和合作伙伴发布了团结拼搏、突破10的目标,即2010年南京依维柯的销量要突破10万辆。当时,有些人对完成10万辆的任务底气不足。时至2010年底,回过头来总结2010年,南京依维柯可以自豪地说:我们不仅突破了10,还突破了11。即完     

解放思想“二次创业” 推动老区加快转型发展

正武安市位于河北省南部、太行山东麓,是著名的革命老区,抗日战争时期属太行革命根据地,解放战争时期,晋冀鲁豫边区首脑机关先后两次驻扎武安。刘伯承、邓小平等老一辈革命家曾生活和战斗在这里。奠定新中国财经和金融基础的华北财经会议、吹响刘邓大军千里跃进大别山号角的南征会议、掀起土改运动的边区土地会议先后在这里召开。改革开放以来,特别是进入新世纪以来,武安市深入贯彻落实科学发     

跃进3井二叠系堵漏工艺浅析

塔河油田跃进区块二叠系井段钻进时普遍存在井漏，给钻进施工带来极大的井下风险，二叠系井段钻穿经过堵漏后在同开次的后续井段施工中复漏、下套管施工中复漏、固井过程中水泥浆返高较低等情况时有发生，导致在二叠系裸眼井段及同开次井段卡钻风险极高、套管固井质量较差等问题出现。本文结合跃进3井采用堵漏工艺进行二叠系堵漏的工程实例，从堵漏施工周期、堵漏成功率等方面入手，塔河油田跃进区块二叠系井段常用的桥浆堵漏，在跃进3井取得了良好的效果。     

南京依维柯:三大战略确保轻客领航者地位

中意合资、整合跃进、融入上汽,在企业发展的三大历史时期中,南京依维柯始终将质量与服务的魅力发挥得淋漓尽致,15年来,一直处于中国高端轻客领航者地位     

南京依维柯建设国际一流商用车公司

现在的南京依维柯,已经成为了一个横跨客、货车两条产品线,涵盖依维柯、跃进两大平台,面向高、中、低端不同市场的商用车航母。依维柯品牌旗下包括宝迪、都灵、得     

跃进要打青春牌

自上南合作之后,南京依维柯在两个世界500强股东的的合力支持下,企业的综合实力和产品科技含量不断提升。跃进世博版是上南合作后南京依维柯推出的首款主力轻卡产品,南京依维柯汽车销售公司副总经理周铿介绍道:"跃进可以说是我国第一个民族品牌轻卡,在几十年的历史中,有过辉煌也有过沉寂。跃进世博版作为跃进品     

上南合作吹响行业整合号角

2007年12月26日,随着上汽集团和跃进汽车集团签下全面合作协议,总价过百亿的国内跨区域汽车重组案昨天终于尘埃落定。     

朱跃进:立足科学研究 金属中气体务实创新

据科学研究,大气的主要成分是氢、氧、氮,这三种气体是组成生命的重要部分,在我们日程生活中随处可见的金属,其实也含有气体。金属中气体通常就是指金属中的氢、氮和氧,氩和氦等特殊情况下才予以考虑。金属中气体以双原子气体(H、N和O)在固态金属表面,它们能以分子形式产生物理吸附,当气体同金属表面的结合力大于气体分子内部的结合力时产生化学吸附,在金属表面形成薄层,并进一步与金属作用。同时,金属内部存     

划分品系 轻卡营销走向成熟

所谓分品系营销,就是按照产品品系的不同,将产品分批次、有重点地向专营方向发展的一种销售模式。通俗地说,也就是对不同档次的产品实施分网销售。在2010年各轻卡企业的年会上,分品系再次成为行业热点。     

南维柯合并跃进：不仅仅是双品牌运作那么简单

从去年二、三月份传出南京依维柯与南汽跃进将要合并的消息开始,《商用汽车新闻》就一直在关注并报道这一行业内的重大事件。从其时间历程而言,合并一事可谓历经坎坷,从消息传出到谈判受阻,到意大利总理普罗迪访华亲自推进谈判进程,再到合并敲定,进