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1.
2009年10月30日,珠三角地区邮轮经济发展研讨会在广州珠岛宾馆召开。来自广东省海洋与渔业局、广东省社会科学院、广东省旅游协会、中国国旅集团、暨南大学深圳旅游学院和广东省海洋资源研究发展中心的专家学者们汇聚一堂,共同商讨珠三角邮轮经济和滨海旅游业的发展。 相似文献
2.
《现代营销(创富信息版)》2016,(11)
南京具有发展旅游船舶和邮轮产业得天独厚的资源和优势,拥有巨大的客源市场,本文分析了南京邮轮旅游产业发展前景,提出发展邮轮旅游的原则,并结合南京及江苏的邮轮旅游发展大环境提出可行建议。 相似文献
3.
作为"一带一路"的重点港口之一,青岛港迅速调整布局,提升能力。特别是在2014年底动作频频,不仅发挥天然良港的优势,更积极建设顺岸式深水泊位,培育本地箱量、拓展货源腹地,以应对船舶大型化;此外,在其百年老港区终结散货作业,转型国际邮轮母港;青岛港还与迪拜环球港务集团建立了战略合作关系。这些都让人们对于青岛港的2015年充满想象。 相似文献
4.
以一艘PC6级的极地邮轮为研究对象,基于BV船级社和IACS的相关要求,在前期还没有全船有限元分析结果的之前,基于BV开发的规范校核软件,对船体中部区域的结构进行规范性校核与评估,尤其是冰区区域的加强. 相似文献
5.
罗琳 《武汉交通职业学院学报》2023,(1):80-85
随着我国邮轮产业转型升级,高职国际邮轮乘务管理专业急需培养高质量复合型技术技能人才。1+X邮轮运营服务职业技能等级证书标准为邮轮专业教学改革提供了新方向。针对高职院校邮轮专业存在教学资源比较匮乏、课程体系设计不够明晰、实训教学条件比较欠缺和教师实践指导水平有限的问题,提出了对接1+X证书标准,重构模块化课程体系、融合“岗证赛”优化专业课程内容,创新“理虚实”一体化教学模式、建设双语双师教学团队和编制新形态活页式立体教材五个方面提升技能人才培养质量,为推进邮轮专业的教学改革提供案例和参考。 相似文献
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8.
以邮轮及液货船为例,介绍船舶系泊布置的一般惯例及要求,包括系泊布置所实现的各种系泊功能(如护航/后拖功能、拖离功能、港口拖带功能、船对船系泊功能等),原则性布置要点,系泊件的类型及选型,船体支撑结构强度要求,系泊缆绳的介绍及选型。在明确一艘船舶应具备的系泊功能后,有的放矢,使功能更加完善、合理,航行更加安全。 相似文献
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