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1.
正早在2008年,中国的城市建设,特别是交通基础设施建设的快速发展,给《纽约时报》的著名专栏作家托马斯·弗里德曼里留下了深刻印象,在一次中国旅行之后,他发文督促"重启美国"。重启什么呢?就是重启包括交通在内的国家基础设施优势。几年之后,中国依旧既是当今世界交通基础设施建设速度最快的国家,又是交通需求增长最快的国家。截至2013  相似文献   
2.
<正>用更小的空间和更低的成本生产有机蔬菜,Freight Farms用集装箱农场做到了。在集装箱里种植蔬菜?货车司机出身的美国运输大亨马尔科姆·麦克莱恩(Malcom McLean)在发明集装箱货柜的时候八成没有想到,60多年后会有人这么疯狂。在波士顿,技术创业公司Freight Farms已经开始这么做:把一个个远洋集装箱货柜塞进楼顶、校园和楼宇间的空地里,能够组成一个高效率并且对环境有利的城市农业系统。现在Freight Farms已经把这套系统销  相似文献   
3.
正这篇文章是《经济期刊视野》2013年9月一个长达465页项目的一部分,该项目是针对经济学领域从1969年到2012年为纪念阿拉弗雷德·诺贝尔而被授予瑞典银行奖的71位诺贝尔奖得主。对每一位经济学诺奖得主,我们调查了他/她在思想观念、学术观点和性格方面——尤其是在政治和政策的评判准则方面——是否发生了转变。这份报告90%的内容是由这71位诺奖得主的思想档案资料组成的。  相似文献   
4.
承认货币主义药方不足以解决问题,需要主流经济学家抵抗当代新自由主义潮流。思想很重要。这是美国经济学家巴里·艾肯格林对过去100年的两次最大经济危机所做的历史记录《镜厅》给我们的教训。这两次危机一次是二十世纪的大萧条,另一次是现在仍没有结束、我们仍在近乎徒劳地竭力从中复苏的大衰退。艾肯格林是我的朋友、老师和导师,在我看来,他的著作是迄今为止对欧洲和美国决策者在应对近四代人以来最严重的经济崩溃的过程中之所  相似文献   
5.
正应乐见于雷军和罗永浩的脱颖而出,他们向那些妄自菲薄者证明了,中国人也能在科技的巅峰领域诠释自己的存在。智能手机时代,史蒂夫·乔布斯作为一个"重新定义者"被称为苹果教父。iPhone、iPad的海量使用者爱屋及乌,有了他们统一的称号——果粉。果粉的狂热超乎了人们的想象,每一代苹果产品发布,粉丝们都会通宵达旦地排队购买,甚至不惜以远远高出产品定价本身的代价去拥有。很多人会说,苹果的成功是  相似文献   
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近期,广东东莞又陷校服风波。2015年12月底,东莞横沥中心小学"问题校服"被媒体曝光。横沥中心小学新发的冬装校服,不但存在严重的掉毛现象,而且白色的校服在清洗后被染成了灰色。有的学生校服裤子只穿了两次,就穿孔了。最让学生家长纳闷的是,这批校服不仅质量有问题,价格也不便宜。据家长介绍道,目前的新校服770元四套,而原来只要300多元钱。不仅此次东莞横沥中心小学深陷校服采购风波,  相似文献   
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正2006年,美国专栏作家托马斯·弗里德曼针对中国经济发展之现状,腱出知名的"绿猫理论"。环保,已逐渐上升为关系到中国社会中每一位自然人的最切身利益,作为一个辐射面,绿色会展任重道远……论"一场垃圾的诞生"在政府方谈过新使命,展馆方聊过新变革之后,第三轮云端对话的麦克风又交到展会搭建方的手中。中国展示设计工程专业委员会主任黄彪作为嘉宾主持,一开场便向与会听众分享了一篇近期深受启发的文章……  相似文献   
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记者:在中国,人们津津乐道于您请经济学泰斗米尔顿·弗里德曼论证金融期货合理性的故事,您由此建立的IMM(国际货币市场)也开启了世界金融期货发展的历史。对于金融期货这种新的事物,您为什么会对它的价值如此自信?梅拉梅德:我想那是一种直觉。当我还是个律师的时候,我读了很多书,包括米尔顿·弗里德曼和其他一些经济  相似文献   
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