“十二五”时期广西北部湾港建设规划目标

防城港域:建成20万吨级航道、18~22号泊位、东湾403~407泊位、钢铁基地专用码头等工程;开工云约江南作业区1~4号泊位、企沙南1~3号泊位等工程。新增万吨级以上泊位17个,万吨级以上泊位达到43个。钦州港域:建成金鼓江航道一期、钦州港30万吨级航     

七日 暗战“北部湾”

持续154小时的大面积停电风险来去悄然,广西钦州无一用电客户受影响5月23日20时40分,灯火辉煌的广西钦州港经济开发区安详如常。这个北部湾畔最富活力的经济开发区,呼吸平稳,血脉畅通,丝毫未觉过去的154个小时里,曾经历过一场几乎"全黑"威胁的高等级电网风险。     

钦州港:“亮剑”斩颓势 力助增供扩销保增长

今年以来,钦州供电局港区供电分局以科学发展观为指导,以增供扩销为重点,全方位挖掘市场潜力,通过业扩报装提速、加快电网改造、提高供电可靠率、优化服     

钦州港港口建设和经营十年回顾

一、10年发展的情况回顾钦州港务局筹备处成立于1993年1月,在钦州港建港指挥部领导下具体负责钦州港两个万吨级起步码头、进港公路、勒沟公路大桥等的开发建设。1994年5月,成立钦州港区工委、管委、钦州港务局,实行“三块牌子、一套人马”体制。1996年底,钦州港务局成为独立的政企合一的法人。港务局负责港口基础设施建设、政府公共码头的生产经营和港口管理等,目前,港务局共有职工406人。10年来,在市委、、市政府的正确领导下,在各有关部门和全市人民的大力支持下,港务局广大干部职工艰苦创业,开拓进取,取得了比较显著的成绩,实现了从无到…     

系统动力学模型在广西北部湾港口群中的应用

近年来港口建设速度很快,但货源量难以跟上建设的步伐,加快广西经济建设,增加广西进出口贸易量是增加货源的一个良好选择。     

钦州港现代物流与产业联动发展初探

详细介绍了钦州港现代物流与产业联动发展的现实背景与意义,通过区域SWOT条件分析,提出钦州港发展现代物流与产业联动的战略框架及可选择的发展模式.     

电厂建设重在过程管理——国投钦州发电有限公司一期工程建设“过程管理”实践与思考

背景简介:2000年8月,广西自治区决定在钦州建设大型临海工业园,以大工业、大港口、大旅游为发展方向,着力将钦州打造成为中国西南沿海最重要的港口城市。2003年广西提出在钦州港建设规划容量320万千瓦火力电源项目,作为解决用电需求及完善电网结构的关键性工程,其中一期工程项目为2台60万千瓦,由国投电力公司、广西投资集团有限公司各控股参股61%、39%。     

北海港重组暂停调查

近日,北海港宣布暂停定向增发,并称三个月内不再实施。这意味着增发收购防城港70％、钦州港100％股权的“三港合一”重组步伐戛然而止。     

供电企业青年员工在北部湾经济前沿阵地应如何有所作为

北部湾,正在进行着前所未有的开发,激起了千重浪,引起了国家乃至世界的注目。钦州港位于我国北部湾的中心位置,水深浪小,淤积少、潮差大,陆域宽阔,海、陆、空交通均十分便利,是我国大西南内陆出海距离最短的深水良港,也是西南物资出海的最佳通道。钦州港在广西沿海区域经济规划中于重要突出的地位,是临